浦項級コルベット

浦項級コルベット
基本情報
艦種	コルベット（PCC）
運用者	大韓民国海軍
建造期間	1982年-1993年
就役期間	1984年-就役中
建造数	24隻
前級	東海級（PCC）
次級	仁川級（FF）
要目
基準排水量	950 t
満載排水量	1,220 t
全長	88.3 m
最大幅	10.0 m
吃水	3.0 m
機関方式	CODOG方式
主機	MTU 12V956 TB82 ディーゼルエンジン（3,130bhp）×2基; LM2500 ガスタービンエンジン（27,200shp）×1基;
推進器	可変ピッチ・プロペラ×2軸
最大速力	31ノット
航続距離	4,000海里（15ノット巡航時）
乗員	士官10名+下士官85名
兵装	後述
レーダー	後述
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浦項級コルベット（ポハンきゅうコルベット、朝鮮語: 포항급 초계함、英: Pohang-class corvette）は、韓国海軍のコルベットである。艦名は韓国国内の都市名に因んでおり、24隻が建造された。

日本では2010年 3月26日に発生した天安沈没事件に際し、PS（哨戒艦）として翻訳・報道^[1]されたが、これはハングル表記の초계함を直訳した事によるものであり、正式な艦種はPCC（Patrol Combat Corvette）である。

設計

韓国海軍初の国産コルベットである東海級をもとに、その拡大型として設計された。上部構造物を両舷いっぱいまで拡幅して中央船楼型とするとともに、艦体を10メートル延長し、満載排水量にして150トン大型化している^[2]。

ただし、艦型の拡大にもかかわらず主機関は同構成で、巡航機としてドイツのMTUフリードリヒスハーフェン社製MTU 12V956 TB82 ディーゼルエンジン（3,130馬力）を2基、高速機としてアメリカのゼネラル・エレクトリック社製LM2500 ガスタービンエンジン（27,200馬力）を1基搭載し、減速機を介して2軸の可変ピッチ・プロペラを駆動するCODOG方式とされている。なお、後期型ではLM2500が出力27,800馬力に強化されているほか、巡航機もフランス製でより大出力のSEMT ピルスティク 12 PA6 V280（4,800馬力）に換装したともされている^[3]。

装備

基本的な配置は東海級のそれが踏襲されていて、艦首甲板に76mm コンパット砲、艦橋直前の船楼前端と艦尾甲板にはエリコンKCB 30 mm 機関砲を連装に配したエマソン・エレクトリック社製の有人砲塔を備えており、また、ネームシップを含む初期の4隻においては、東海級でボフォース 60口径40mm機関砲が搭載されていた船楼後端部に、エグゾセ艦対艦ミサイル発射筒を両舷に1基ずつ備えていた。5番艦以降ではSSMを廃するかわりに、艦尾甲板の30mm連装機関砲のかわりに2門目の76mm コンパット砲を、また、船楼前端の30mm連装機関砲と船楼後端のエグゾセのかわりにコンパット・フォーティー 40mm連装機関砲を搭載して、砲熕火力を強化した。なお、これによって対艦ミサイル火力は失われたが、これを補うため、ハープーンの後日装備が行われている^[2]。

センサは、初期建造艦では東海級と同構成とされており、艦橋直後のマスト頂部には砲射撃指揮用と兼用で、Xバンドの捕捉レーダーとしてWM-28のレドームが設置され、その下方に航海用のAN/SPS-64 レーダーが搭載された。また、9番艦以降では、WM-28にかえてマルコーニ社製のS-1810対空・対水上レーダーが、また、これと独立した射撃指揮レーダーとして同社製のS-1802が艦橋上に搭載されるなど、同時期に整備された蔚山級フリゲートと足並みを揃えるかたちで電子機器が強化されている。なお、ソナーとしては、東海級のEDO 786よりもやや低周波の10キロヘルツ級に対応したシグナール（現在のタレス・ネーデルラント）社製のPHS-32を船底に備えている^[3]。

沿岸域の防衛を担う本級や東海級、蔚山級の代替として仁川級フリゲートと大邱級フリゲートが整備される予定である。また、同じく沿岸域の防衛を担う大鷲型哨戒艇の後継として犬鷲型ミサイル艇が整備されている。

兵装・電装要目^[3]

	初期型	中期型	後期型
兵装	76mm コンパット砲×1基	76mm コンパット砲×2基
	30mm連装機関砲×2基	40mm連装機関砲×2基
	エグゾセ MM38 SSM単装発射筒×2基	-	ハープーン SSM連装発射筒×2基 ※順次に後日装備
	Mk.32 3連装短魚雷発射管×2基
	Mk.9爆雷投下軌条×2基（爆雷12発）
C4I	SEWACO-ZK	WSA-423
レーダー	WM-28低空警戒・砲射撃指揮用		S-1810対空・対水上捜索用
	WM-28低空警戒・砲射撃指揮用		S-1802砲射撃指揮用
	AN/SPS-64(V)航海用
E/O	LIROD×1基		Rademac 2400×2基
ソナー	PHS-32船底装備型
電子戦	ULQ-12K電波探知妨害装置
電子戦	Mk.137 6連装チャフ・フレア発射機×2基	9連装チャフ・フレア発射機×4基

同型艦

末尾が0と4の艦番号は欠番である。艦の老朽化と性能の陳腐化に伴って2009年より順次に退役が開始されている。

なお、本級の設計を元にした警備艦として漢江5号（1,180トン）が建造され、海洋警察庁で運用されている。これは、76mm砲とWM-28を維持しており、また、主機関もCODOG方式のままとされている^[4]。

大韓民国海軍						退役/再就役後
建造時期	#	艦名	建造	就役	退役	再就役先	#	艦名	就役
初期型	PCC-756	浦項ポーハン	韓国造船	1984年 12月18日^[5]	2009年 6月30日^[6]	浦項市に記念艦として保存されている^[5]。
	PCC-757	群山クンサン	韓国タコマ	1984年 12月17日	2011年 9月29日^[7]	2017年に解体処分^[8]
	PCC-758	慶州キョンジュ	現代重工業	1985年 5月1日^[9]	2014年 12月30日^[9]	ペルー沿岸警備隊	PM-211	フェッレ（BAP Ferré）	2016年 7月15日
	PCC-758	慶州キョンジュ	現代重工業	1985年 5月1日^[9]		ペルー海軍	CC-27（元・CM-27）	フェッレ（BAP Ferré）	2018年 8月27日
	PCC-759	木浦モクポ	大宇造船海洋	1985年 5月17日^[9]		フィリピン海軍への売却が検討されていたが、2018年に標的艦として沈没。
中期型	PCC-761	金泉キムチョン	韓国造船	1986年 9月1日^[10]	2015年 12月31日^[10]	ベトナム人民海軍	HQ-18		2017年 6月6日
	PCC-762	忠州チュンジュ	韓国タコマ	1986年 11月30日^[11]	2016年 12月27日^[11]	フィリピン海軍	PS-39	コンラッド・ヤップ（BRP Conrado Yap）	2019年 8月5日^[12]
	PCC-763	晋州チンジュ	現代重工業	1986年 11月1日^[11]	2016年 12月27日^[11]	エジプト海軍	1000	シャバーブ・ミスル（ENS Shbab Misr）	2017年 10月26日
	PCC-765	麗水ヨス	大宇造船海洋	1986年 12月1日^[13]	2017年 12月27日^[13]	ベトナム人民海軍	HQ-20		2018年 10月17日
後期型	PCC-766	鎮海チネ	韓国造船	1988年 9月30日^[13]	2017年 12月27日^[13]	昌原市鎮海区に記念艦として保存されている^[14]。
	PCC-767	順天スンチョン	韓国タコマ	1988年 9月30日^[15]	2019年 12月24日^[15]	ペルー海軍	CC-28	ギース（BAP Guise）	2021年 11月26日
	PCC-768	裡里 → 益山イリ → イクサン	現代重工業		2018年 12月27日^[16]	コロンビア海軍	CM-56	アルミランテ・トノ (ARC Almirante Tono)	2020年 9月28日
	PCC-769	原州ウォンジュ	大宇造船海洋		2021年 12月31日^[16]
	PCC-771	安東アンドン	韓国造船	1989年 1月5日^[17]	2020年 12月31日^[17]
	PCC-772	天安チョナン	韓国造船	1988年 12月31日^[18]	2010年 3月26日喪失（天安沈没事件）^[19]	平沢市に記念艦として保存されている。
	PCC-773	富川プチョン	現代重工業	1989年 5月4日^[20]	2021年 3月31日^[20]
	PCC-775	城南ソンナム	大宇造船海洋		2021年 12月31日
	PCC-776	堤川チェチョン	韓国タコマ		2021年 12月31日
	PCC-777	大川テチョン	現代重工業	1990年 1月7日	2023年 12月28日
	PCC-778	束草ソクチョ		1990年 3月2日	2022年 12月30日
	PCC-779	栄州ヨンジュ		1990年 4月20日	2022年 12月30日
	PCC-781	南原ナムウォン	大宇造船海洋	1990年 5月1日	2023年 12月28日
	PCC-782	光明クァンミョン	韓国タコマ	1990年 7月9日
	PCC-783	新城シンソン	韓国造船	1992年 3月28日
	PCC-785	公州コンジュ	韓国タコマ	1993年 7月31日

参考文献

^ “軍艦沈没で韓国国防省「北関与の可能性低い」”. 読売新聞. (2010年4月1日) 2011年2月8日閲覧。
^ ^a ^b 「写真特集今日の韓国軍艦」『世界の艦船』第780号、海人社、2013年7月、21-42頁、NAID 40019692113。
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^ 「韓国のコースト・ガード海洋警察庁の組織と船艇 (特集・韓国海軍の現況)」『世界の艦船』第704号、海人社、2009年4月、104-109頁、NAID 40016485801。
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外部リンク

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[SoW2013-2] 「写真特集今日の韓国軍艦」『世界の艦船』第780号、海人社、2013年7月、21-42頁、NAID 40019692113。

[Wertheim2013-3] Eric Wertheim (2013). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, 16th Edition. Naval Institute Press. pp. 409-410. ISBN 978-1591149545

[4] 「韓国のコースト・ガード海洋警察庁の組織と船艇 (特集・韓国海軍の現況)」『世界の艦船』第704号、海人社、2009年4月、104-109頁、NAID 40016485801。

[Pohang_Museum-5] 기자, 임상현. “퇴역 '포항함' 포항 동빈내항 영구 정박” (朝鮮語). news.naver.com. 2021年11月29日閲覧。

[Pohang-6] 최병길 (2009年6月30日). “국산 초계함 동해함.포항함 `역사속으로'” (朝鮮語). 연합뉴스. 2009年6月30日閲覧。

[7] 유형재. “해군 1함대 군산함 "전역을 명 받았습니다"” (朝鮮語). news.naver.com. 2021年11月29日閲覧。

[8] 국방일보. “퇴역함 부품, 교육 실습장비로 재탄생”. 국방일보. 2021年11月29日閲覧。

[Gyeongju_&_Mokpo-9] ““첫 국산 전투함, 임무완료하고 물러갑니다”… 울산함 경주함 목포함 퇴역” (朝鮮語). 국민일보 (2014年12月29日). 2021年11月29日閲覧。

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[Chungju_&_Jinju-11] 국방일보. ““필승! 20년 구조 임무 마치고 퇴역합니다””. 국방일보. 2021年11月29日閲覧。

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[Yeosu_&_Jinhae_2-13] “"필승! 국산 전투함 3척, 전역을 명 받았습니다"” (朝鮮語). 국제뉴스 (2017年12月28日). 2021年12月6日閲覧。

[14] 이정훈 (2021年10月26日). “퇴역 '진해함' 시민 곁으로…창원 진해해양공원에 전시” (朝鮮語). 연합뉴스. 2021年11月29日閲覧。

[Suncheon-15] (英語) 해군, 마산함·경북함·순천함 전역식 2021年12月5日閲覧。

[Pohang_class_history-16] “역사속으로 사라지는 한국형 1세대 국산 전투함 포항급 PCC” (朝鮮語). 디펜스투데이 (2022年8月4日). 2022年8月20日閲覧。

[Andong_Transfer-17] “[단독퇴역 초계함 ‘안동함’, 필리핀에 이르면 연말 무상공여]” (朝鮮語). www.donga.com (2021年11月25日). 2021年11月28日閲覧。

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[19] 헤럴드경제 (2010年5月18日). “천안함 생존병사 전원 희망 부서 배치될듯” (朝鮮語). 헤럴드경제. 2021年12月7日閲覧。

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浦項級コルベット

設計

装備

兵装・電装要目[3]

同型艦

参考文献

外部リンク

兵装・電装要目^[3]