桜島サービスエリア
桜島サービスエリア(さくらじまサービスエリア)は、鹿児島県姶良市西餅田にある九州自動車道のサービスエリアである。スマートインターチェンジを併設する。
桜島サービスエリア 桜島スマートインターチェンジ | |
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桜島SA 上り線施設 | |
所属路線 | E3 九州自動車道 |
IC番号 | 25-2 |
本線標識の表記 |
(上り線) 桜島 (下り線) 桜島 最後の休憩施設です |
起点からの距離 | 323.6 km(門司IC起点) |
(2.6 km) 姶良IC► | |
接続する一般道 |
(上り線)市道サービスエリア線 (下り線)市道鍋倉〜触田線 |
供用開始日 |
1973年12月13日 (SA) 2019年3月30日 (SIC) |
スマートIC | 24時間 |
上り線事務所 | 9:00 - 17:00 |
上り線GS |
ENEOS 月〜木 6:00 - 21:00 金〜日・祝 6:00 - 22:00 |
下り線事務所 | 9:00 - 17:00 |
所在地 |
〒899-5431 (上り線)鹿児島県姶良市西餅田字横八田2414 (下り線)鹿児島県姶良市西餅田字横八田2356 |
概要
編集施設名に桜島を冠しているが、九州道は桜島を通っていない。本州からの縦貫自動車道では最南端の休憩施設であり、本線の下り線(鹿児島方面)上の標識には「最後の休憩施設です」と表示されている。
上り線の施設は、1993年8月1日に鹿児島地方を襲った集中豪雨で裏山の土砂が崩れ施設が土砂に埋まり、一時期使用不可能になったことがある。なお桜島サービスエリアの周辺ではハイウェイラジオ(AM1620kHz)が放送されている。
かつては上下線ともに給油可能であったが、下り線のガソリンスタンドは現在休止中であり、上り線のみ利用可能である。
ETC車のみが利用できるスマートインターチェンジが設置されている。上下線ともに利用できる。
道路
編集- E3 九州自動車道(25-2番)
施設
編集上り線(熊本方面)
編集- 駐車場
- 大型 17台
- 小型 99台
- 二輪 4台
- トレーラー 1台
- トイレ
- ガソリンスタンド (ENEOS(Misumi鹿児島オフィス)、 月〜木 6:00 - 21:00、金〜日・祝 6:00 - 22:00[1])
- レストラン(7:00 - 22:00)
- スナック(7:00 - 22:00)
- ショッピング(7:00 - 22:00)
- 自動販売機
- 携帯電話充電器(9:00 - 17:00)
- インフォメーション・FAXサービス(9:00 - 17:00)
- 郵便ポスト(姶良郵便局)
- ドッグラン
- ウェルカムゲート(7:00 - 22:00・駐車場 8台)
- EV急速充電スタンド
下り線(鹿児島方面)
編集- 駐車場
- 大型 15台
- 小型 94台
- 二輪 4台
- トイレ
- 男性 大5(和式2・洋式3)・小14
- 女性 15(和式7・洋式8)
- 車椅子用 1
ガソリンスタンド(現在休止中[2])- レストラン(7:00 - 22:00)
- スナック(7:00 - 22:00)
- ショッピング(7:00 - 22:00)
- 自動販売機
- 携帯電話充電器(9:00 - 17:00)
- インフォメーション・FAXサービス(9:00 - 17:00)
- 郵便ポスト(姶良郵便局)
- ウェルカムゲート(7:00 - 22:00・駐車場 8台)[3]
- EV急速充電スタンド
桜島スマートインターチェンジ
編集桜島スマートインターチェンジ(さくらじまスマートインターチェンジ)は、桜島サービスエリアに併設のスマートインターチェンジ[4]である。
国土交通省より2013年(平成25年)6月11日付で設置が許可された。上下線で利用可能なフルインターチェンジとして計画され、このうち鹿児島IC方面からの上り線出口と鹿児島IC方面への下り線入口が2019年(平成31年)3月30日に[5]、加治木JCT方面からの下り線出口が2020年(令和2年)3月20日にそれぞれ供用開始された[6]。加治木JCT方面への上り線入口については2021年(令和3年)3月13日に供用開始され[7]、これにより各方面へのすべての出入りが可能なフルインターチェンジとなった[7]。
上り線は市道サービスエリア線、下り線は市道鍋倉〜触田線にそれぞれ接続する[5]。利用可能車種はETC搭載の全車種で24時間運用となっている[5]。
周辺道路の拡張を含めた総事業費は約16億円で、姶良市が接続道路(市道)の整備を行い、ETCレーンの設置はNEXCO西日本が行った。
隣
編集脚注
編集- ^ “E3 九州自動車道 桜島サービスエリア(上り線)給油所 営業時間変更のお知らせ【令和5年8月1日(火)から】”. 西日本高速道路サービス・ホールディングス株式会社 (2023年7月14日). 2023年8月1日閲覧。
- ^ 今後も再開される気配が無いため、事実上の廃止と言ってもよい(Googleマップのストリートビューで確認できる)
- ^ “E3 九州自動車道 桜島SA下り線 3月13日ウェルカムゲートオープン! 〜一般道からもアクセスできます 日常利用でお食事・お買い物を満喫〜”. 西日本高速道路株式会社 (2021年1月27日). 2021年3月13日閲覧。
- ^ “高速自動車国道へのインターチェンジの追加設置について 〜由布岳PA、門川南、国富、山之口SA、桜島SAにスマートインターチェンジの追加設置が決定〜”. 2020年5月9日閲覧。
- ^ a b c “E3九州自動車道『桜島スマートインターチェンジ』上り線出口と下り線入口が平成31年3月30日(土曜)に開通します - 上り線出口:鹿児島IC方面からの出口、下り線入口:鹿児島IC方面への入口 -”. 姶良市・西日本高速道路株式会社 (2019年2月25日). 2019年2月25日閲覧。
- ^ “E3九州自動車道『桜島スマートインターチェンジ』下り線出口が令和2年3月20日(金曜・祝日)に開通します - 下り線出口:熊本・宮崎方面からの出口 -”. 姶良市・西日本高速道路株式会社 (2020年2月7日). 2020年2月7日閲覧。
- ^ a b “E3九州自動車道『桜島スマートインターチェンジ』上り線入口が令和3年3月13日(土曜)に開通します - 加治木JCT・IC方面(熊本・宮崎方面)への入口が完成し、各方面へのすべての出入りが可能に -”. 姶良市・西日本高速道路株式会社 (2021年1月26日). 2021年1月26日閲覧。