林駅 (岡山県)
日本の岡山県倉敷市にあった下津井電鉄の駅
林駅(はやしえき)は、かつて岡山県倉敷市林に存在した下津井電鉄の駅(廃駅)である。
林駅 | |
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![]() 駅跡(2019年8月) | |
はやし HAYASHI | |
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所在地 | 岡山県倉敷市林 |
所属事業者 | 下津井電鉄 |
所属路線 | 下津井電鉄線 |
キロ程 | 16.6 km(下津井起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
開業年月日 | 1913年(大正2年)11月11日 |
廃止年月日 | 1972年(昭和47年)4月1日 |
備考 | 路線廃止に伴う廃駅 |
1972年(昭和47年)4月1日、茶屋町駅から児島駅間の区間廃線に伴い、廃駅となった。かつてはここから尾原中央、黒谷を経て由加山までの同社バス路線が接続していた。
歴史
編集- 1913年(大正2年)11月11日:林駅が開業する。当初は停留場だった[1]。
- 1928年(昭和3年)2月6日:対向ホームと場内信号機を新設、行き違い可能駅となる[1]。
- 1959年(昭和34年)3月1日:郷内村(植松を除く)が児島市(第2次)に編入され、所在地表示が岡山県児島市林になる。
- 1967年(昭和42年)2月1日:倉敷市(第2次)成立に伴い、所在地表示が現行のものになる。
- 1969年度:駅員を委託化し、行き違い設備を廃止[1]。
- 1972年(昭和47年)4月1日:茶屋町 - 児島間が廃止される。それに伴い、林駅も廃止となる。
- 1974年(昭和49年)11月:倉敷市による茶屋町 - 児島間の自転車道の整備が完成する。
駅構造
編集相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。下りホーム側に駅本屋と貨物側線を有していた[1]。
のりば
編集のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | 下津井電鉄線 | 下り | 児島・下津井方面 |
2 | 上り | 茶屋町方面 |
廃止後
編集-
下津井方面(2019年8月)
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茶屋町方面(2019年8月)
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郷内歴史保存会によって設置された標柱(2019年8月)
隣の駅
編集脚注
編集- ^ a b c d 下津井電鉄 : 瀬戸大橋開通後に姿を消したナローゲージ鉄道 下 15頁(寺田裕一、ネコ・パブリッシング)
- ^ 下津井電鉄 : 瀬戸大橋開通後に姿を消したナローゲージ鉄道 上 13頁(寺田裕一、ネコ・パブリッシング)
- ^ 「西大寺鉄道と下津井電鉄の廃線跡を訪ねて」『RAIL FAN』第48巻第11号、鉄道友の会、2001年11月号、12-13頁。
- ^ 吉備の児島陸続き400年・瀬戸大橋開通30周年記念事業のご紹介(児島商工会議所)