日産マリーン

日産マリーン株式会社
NISSAN MARINE
種類	株式会社
本社所在地	日本; 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号; （日産自動車グローバル本社）
設立	1995年8月1日
法人番号	6020001062643
事業内容	舟艇関連商品の製造、販売、修理及び中古舟艇の売買等
代表者	代表清算人笹川裕樹
資本金	2億4000万円
純利益	▲500万円; （2021年03月19日時点）
総資産	1億6700万円; （2021年03月19日時点）
主要株主	日産自動車 100%
外部リンク	www.nissan-marine.co.jp
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日産マリーン株式会社は、かつて神奈川県横浜市に本店を置いていた、日本の企業である。

主にプレジャーボートの製造、中古艇の販売・買取、及び舟艇部品の製造等を中心に事業を展開していた。出資比率は日産自動車が100%^[1]。本店所在地は日産自動車グローバル本社。

概要

1995年8月1日、日産自動車のマリーン事業部を分社化する形で同社により100％出資で設立された。日本全国に営業所を設置するほか、サービスセンター、運営受託・直営マリーナも置く。マリーンエンジンやオートスパンカーなど部品を扱うほか、中古艇も扱う。横浜フローディングボートショーをはじめ、日本各地で開催される各国際ボートショーに出展。カスタムボートの製造も請け負っていた。

2015年3月、日産マリーンブランドの舟艇（新艇）並びにエンジンの製造を終了。

2015年6月、旧大分工場をニュージャパンマリンに売却。

2016年3月、舟艇並びにエンジンの販売を終了。

2021年3月19日、アフターメンテナンスとマリーナ運営受託業務を終了し、解散する事を株主総会にて決議^[1]。

2021年9月24日、横浜地方裁判所から特別清算開始決定を受ける^[1]。負債総額は約8億100万円。

2022年3月17日、法人格消滅^[3]。

製品

20フィート代のプレジャーボートを主流とする商品展開であり、なかでも25フィート艇は、U字形のモーターウエルで船外機を前進させ、マリーナバースの料金区分に合わせた「実測8m以内」とすることで、日本国内の需要に合致させている。2007年には、34フィートの「N34コンバーチブル」を発表している。

以前は、日産自動車の自動車用ガソリン・ディーゼルエンジンを船舶用に変更した「日産マリーンエンジン」もラインナップしていたが、量産効果が薄いことから全て廃止され、現在では、ホンダからOEM供給を受ける船外機のみに絞っている。インボードのディーゼルエンジンには、いすゞマリン製造やボルボペンタ（スターンドライブ）を採用している。