新谷寅三郎
新谷 寅三郎(しんたに とらさぶろう、1902年〈明治35年〉10月30日 – 1984年〈昭和59年〉12月16日)は、日本の政治家、官僚。郵政大臣、運輸大臣を歴任。位階は正三位。1974年勲一等旭日大綬章受章。
新谷 寅三郎 しんたに とらさぶろう | |
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生年月日 | 1902年10月30日 |
出生地 | 奈良県橿原市 |
没年月日 | 1984年12月16日(82歳没) |
出身校 | 東京帝国大学(現・東京大学) |
前職 | |
所属政党 |
(緑風会→) 自由民主党 |
称号 | |
第25代 郵政大臣 | |
内閣 | 第1次佐藤第2次改造内閣 |
在任期間 | 1966年8月1日 - 1966年12月3日 |
第43代 運輸大臣 | |
内閣 | 第2次田中角栄内閣 |
在任期間 | 1972年12月22日 - 1973年11月25日 |
選挙区 |
(全国区→) 奈良県選挙区 |
当選回数 | 7回(院内歴代連続最多) |
在任期間 | 1947年5月3日 - 1984年12月16日 |
来歴・人物
編集奈良県高市郡八木町(現・橿原市)に、新谷寅蔵の三男として生まれる。畝傍中学校(現・奈良県立畝傍高等学校)4年修了、1922年3月第一高等学校文科甲類[1]を経て、1925年東京帝国大学法学部政治学科を卒業、逓信省に入省する。灯台局長、海務院総務局長を経て、運輸通信省海運局長時代に東條英機首相から木造船の増産を命じられるも、「船釘を作る鉄が不足? 隠匿物資を探して来い」式のむちゃな指示にたまりかね辞職する。
戦後の1945年、同期入省の松前重義の要請により、逓信院次長となる(総裁は松前)。その後同院総裁心得を経て、1947年第1回参議院議員通常選挙に無所属で全国区から立候補し当選する。以後7回連続当選を果たし、生涯参議院議員を務める。1950年からは奈良県選挙区から当選を重ねる。党派は緑風会 - 自由民主党に所属。
自民党では石井光次郎派に所属する。労働政務次官、参院内閣、地方行政、大蔵、予算各委員長を経て、1966年第1次佐藤第2次改造内閣で郵政大臣として初入閣する。1971年の参院議長選挙では、反重宗雄三グループ「桜会」の中心メンバーとして河野謙三議長実現に活躍した。
→「河野謙三 § 人物」、および「重宗雄三 § 参議院議長」も参照
1972年第2次田中角栄内閣で運輸大臣。リニア中央新幹線の奈良経由に尽力した[2][3]。その後は自民党党紀委員長、同両院議員総会長を務めた。1984年12月16日、心不全のため大田区北千束の自宅で死去。享年82。
家族・親族
編集- 妻・茂子(1909年8月生 - 、子爵稲葉順通三女)
- 長男・尚(1929年11月 - )
- 次男・孝(1932年8月 - )
- 長女・康子(1935年4月 - )
- 三男・淳(1938年5月 - )
その他
編集脚注
編集- ^ 第一高等学校「生徒及卒業生」『第一高等学校一覧』 自大正13年至大正14年、第一高等学校、1924年、161頁。NDLJP:925340/85。
- ^ “リニア中央新幹線の誘致には 新谷寅三郎さんの功績が大きかったのです。”. 奈良県議会副議長 井岡正徳 オフィシャルブログ (2013年6月23日). 2014年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月15日閲覧。
- ^ 「平成23年 9月 定例会(第304回)」『奈良県議会』(議事録)、4巻、2011年9月30日、286頁。
リニア中央新幹線が奈良市付近を通ることにご尽力された人物として、新谷寅三郎先生の存在があったことを、県民の皆様とともに改めて思い起こし、記憶にとどめていただきたいと思っております。
- ^ “大正14年、高等文官試験合格入省者一覧”. 逓信事業の人物史. 2021年3月2日閲覧。[信頼性要検証]
参考文献
編集議会 | ||
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先代 石原幹市郎 |
参議院予算委員長 1967年 - 1968年 |
次代 西郷吉之助 |
先代 佐野広 |
参議院大蔵委員長 1963年 - 1964年 |
次代 村松久義 |
先代 館哲二 |
参議院地方行政委員長 1959年 - 1960年 |
次代 増原惠吉 |
先代 荒木正三郎 |
参議院内閣委員長 1955年 |
次代 小柳牧衛 |
公職 | ||
先代 郡祐一 |
郵政大臣 第25代:1966年 |
次代 小林武治 |
先代 佐々木秀世 |
運輸大臣 第43代:1972年 - 1973年 |
次代 徳永正利 |
名誉職 | ||
先代 町村金五 |
最年長参議院議員 1983年7月 - 1984年12月 |
次代 安孫子藤吉 |