新潟中央ジャンクション
新潟県新潟市にある北陸自動車道・日本海東北自動車道・磐越自動車道のジャンクション
新潟中央ジャンクション (にいがたちゅうおうジャンクション)は、新潟県新潟市江南区俵柳にある、北陸自動車道・日本海東北自動車道・磐越自動車道の3本を接続するジャンクションである。
新潟中央ジャンクション | |
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所属路線 | E8 北陸自動車道 |
IC番号 | 42 |
本線標識の表記 |
E49 磐越道 新潟中央 会津若松 E7 日本海東北道 村上 |
起点からの距離 | 476.5 km(米原JCT起点) |
◄新潟西IC (3.5 km) | |
所属路線 | E7 日本海東北自動車道 |
本線標識の表記 |
E49 磐越道 会津若松 新潟中央 E8 北陸道 富山 E17 関越道 東京 |
起点からの距離 | 0.0 km(新潟中央JCT起点) |
(3.2 km) 新潟亀田IC► | |
所属路線名 | E49 磐越自動車道 |
本線標識の表記 |
(上り線) E17 関越道 東京 E8 北陸道 富山 E7 日本海東北道 村上 E49 磐越道 会津若松 (下り線) E17 関越道 東京 E8 北陸道 富山 E7 日本海東北道 村上 E49 磐越道 新潟中央 |
起点からの距離 | 211.9 km(いわきJCT起点) |
◄新潟PA (3.2 km) (0.8 km) 新潟中央IC► | |
供用開始日 | 1994年(平成6年)7月28日 |
通行台数 | x台/日 |
所在地 |
〒950-1143 新潟県新潟市江南区俵柳 |
備考 | 国土開発幹線自動車道の北陸自動車道の起点は新潟中央JCT |
概要
編集IC番号は北陸自動車道からの連番で付番されている。国土開発幹線自動車道の北陸自動車道の起点は当JCTからになっているが、並行する旧JR北陸本線(日本海縦貫線の一部、現えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン)に合わせて、米原方面行きを「上り線」、新潟方面行きを「下り線」として、米原JCTを起点とし当JCTが終点になっている。また、日本海東北自動車道の起点でもある。当JCTのすぐ北側に隣接する形で磐越自動車道の新潟中央ICがあり、周辺の道路案内では同ICとほぼ同一扱いである。
1994年の開通当初は長岡方面から新潟中央ICへの流出が出来なかった(ICから長岡方面への流入は開通当初から可能)が、後にオフランプの増設が行われ、現在は4方面全てへの流入・流出が可能である。
ジャンクションの各走路は、タービン・クローバー・トランペットが混在する変則的な形態になっている。
接続している道路
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写真右上新潟中央ジャンクション