大栄ジャンクション
千葉県成田市にある東関東自動車道と首都圏中央連絡自動車道のジャンクション
大栄ジャンクション（たいえいジャンクション）は、千葉県成田市吉岡にある、東関東自動車道と首都圏中央連絡自動車道（圏央道）を接続するジャンクション。
| 大栄ジャンクション | |
|---|---|
| 所属路線 | E51 東関東自動車道[1][2] |
| IC番号 | 10-1 |
| 起点からの距離 | 51.5 km（高谷JCT起点） |
|
◄成田IC/JCT (6.6 km) (0.1 km) 大栄PA► | |
| 所属路線 | C4 首都圏中央連絡自動車道[1][2] |
| IC番号 | 90 |
| 起点からの距離 | 198.0 km（茅ヶ崎JCT起点） |
|
(2.9 km) (主)成田小見川鹿島港線IC（仮称）（事業中）► | |
| 供用開始日 | 2015年（平成27年）6月7日[1][2] |
| 所在地 |
〒287-0225 千葉県成田市吉岡（きちおか） |
| 備考 | 現在、東金・木更津方面は未開通。 |
歴史
編集接続する道路
編集- E51 東関東自動車道（10-1番）
- C4 首都圏中央連絡自動車道 （圏央道）(90番)
隣
編集- C4 首都圏中央連絡自動車道
- (87)下総IC - (90)大栄JCT -(主)成田小見川鹿島港線IC（事業中）
脚注
編集注釈
編集出典
編集- ^ a b c d 蒔田備憲、渡辺暢(2015年6月8日). “圏央道:一部開通 観光や物流、効果に期待 常磐道、東関道つながる”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ a b c d e 渡辺陽太郎、増井のぞみ(2015年6月8日). “常磐道と東関道つながる 圏央道神崎IC-大栄JCT開通”. 東京新聞 (中日新聞社)
- ^ 首都圏中央連絡自動車道の関越道から東関東道間のインターチェンジの名称が全て決定しました 国土交通省 関東地方整備局・東日本高速道路株式会社 関東支社 2013年12月24日付
- ^ “首都圏中央連絡自動車道4車線化（久喜白岡JCT〜大栄JCT）連絡調整会議（第2回）の開催結果について” (PDF). 国土交通省関東地方整備局 北首都国道事務所・常総国道事務所・東日本高速道路株式会社 (2023年10月13日). 2023年10月13日閲覧。
- ^ “首都圏中央連絡自動車道（大栄JCT〜松尾横芝IC）連絡調整会議（第2回）の開催結果について” (PDF). 国土交通省関東地方整備局 千葉国道事務所・東日本高速道路株式会社 (2023年10月13日). 2023年10月13日閲覧。
関連項目
編集外部リンク
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