和歌山バイパス
和歌山バイパス(わかやまバイパス)は、和歌山県の岩出市から和歌山市に至る、全長約12kmの国道24号バイパスである。
一般国道 | |
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和歌山バイパス 一般国道24号バイパス | |
陸上区間 | 12.4 km |
開通年 | 1986年 - 1993年 |
起点 | 和歌山県岩出市 |
主な 経由都市 |
岩出市、和歌山市 |
終点 | 和歌山県和歌山市 |
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和歌山県岩出市中島
概要
編集- 起点:和歌山県岩出市中迫(備前交差点)
- 終点:和歌山県和歌山市鳴神(花山交差点)
- 全長:12.4km
- 規格:第3種第1級
- 道路幅員
- 一般部:25.0m
- 橋梁部:22.5m
- 車線数:4車線
- 車線幅員:3.5m
- 設計速度:80km/h
通称名
編集紀の川市黒土(黒土交差点)から岩出市中迫(備前交差点)の間が「岩出バイパス」であるが、備前交差点で双方が直線接続となっているため、岩出バイパス・和歌山バイパスを一まとめにして「岩出バイパス」と呼ぶことが多い。そのため和歌山バイパスの沿道にある商店名も、その多くが「岩出バイパス店」となっている。
沿革
編集- 1975年度:事業化。
- 1979年3月:都市計画決定(和歌山市区間)。
- 1984年3月:都市計画決定(岩出町(現・岩出市)区間)。
- 1986年10月14日:和歌山市小豆島~和歌山市田屋間(1.1km)暫定2車線で供用開始。
- 1987年:紀州大橋(719m)完成。
- 1988年10月5日:和歌山市川辺~和歌山市小豆島間(2.6km)暫定2車線で供用開始。
- 1989年3月29日:和歌山市川辺~和歌山市永穂間(1.3km)4車線化拡幅完成。
- 1993年7月21日:全線を暫定供用。
- 1997年12月10日:岩出町畑毛~和歌山市中迫日延間(3.3km)4車線化拡幅完成。
- 1999年6月18日:和歌山市永穂~和歌山市小豆島(1.5km)4車線化拡幅完成。
- 2007年7月17日:紀州大橋の4車線化拡幅完成により、全区間の4車線化完了。
主な接続道路
編集関連項目
編集- 近畿地方の道路一覧
- 京奈和自動車道
- 国道24号
- 和歌山県道149号紀伊停車場田井ノ瀬線 - 2007年より和歌山市小豆島地区内国道24号と重複