印南駅

印南駅
	駅舎
	いなみ; Inami;
	◄切目 (3.8 km) (4.3 km) 稲原►
	和歌山県日高郡印南町大字印南2645-2 北緯33度49分4.98秒東経135度13分11.18秒 / 北緯33.8180500度東経135.2197722度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■紀勢本線（きのくに線）
キロ程	309.3 km（亀山起点）; 新宮から129.1 km
電報略号	イミ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	155人/日（降車客含まず）; -2019年-
開業年月日	1930年（昭和5年）12月14日
備考	無人駅
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印南駅（いなみえき）は、和歌山県日高郡印南町大字印南にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅である。印南町の中心駅。

歴史

開業当時の駅舎（南部駅の駅舎と同形態）

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。単式ホームの1番のりば側に駅舎があり、島式ホームの2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。古くからの駅舎が残る。

紀伊田辺駅管理の無人駅で、自動券売機や自動改札機は設置されていない。ICOCAのチャージも出来ない。改札口には、簡易型ICOCA改札機が設置されている。

待合室にはピアノが設置されており、誰でも自由に演奏できるほか、定期的に演奏会も行われている。

また、印南町のシンボルであるカエルの置物を置いている。

上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。

近年の1日平均乗車人員は以下の通り^[7]。

駅名標(左)とかえる大橋(右)

駅前に印南交通のタクシー営業所がある。駅から稲原方面を望むと大きなかえるの顔をした橋が目立つが、これは「かえる大橋」である。

観光PRのため、2020年1月から当駅を訪れた人に「駅カード」を無料配布している。なお、同カードは町役場でも配布を行っているが、駅に訪れたことを証明できる画像などが無いともらえない^[8]。印南町では2021年4月から「熊野古道の王子カード」（4種）の配付も行っている^[9]。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

きのくに線（紀勢本線）

■快速・■普通

切目駅 - 印南駅 - 稲原駅

^ ^a ^b ^c ^d ^e 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 25号紀勢本線・参宮線・名松線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月10日、19-21頁。
^ ^a ^b ^c ^d ^e 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、379頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 日本国有鉄道公示S60.3.12公181
^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。
^ 『2020年春ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道和歌山支社、2019年12月13日、3頁。オリジナルの2021年1月4日時点におけるアーカイブ。2021年1月4日閲覧。
^ ^a ^b “切符の窓口販売廃止 4月からJR印南駅”. 紀伊民報. (2022年1月18日). オリジナルの2022年1月18日時点におけるアーカイブ。 2022年1月18日閲覧。
^ 『和歌山県統計年鑑』及び『和歌山県公共交通機関等資料集』
^ “「駅カード」を無料配布　１月からＪＲ印南駅”. 紀伊民報 (2019年12月27日). 2022年8月4日閲覧。
^ “熊野古道４つの王子がカードに　印南町、４月から無料配布”. 紀伊民報 (2021年3月30日). 2022年8月4日閲覧。

印南駅
駅舎
いなみ Inami
◄切目 (3.8 km) (4.3 km) 稲原►

和歌山県日高郡印南町大字印南2645-2 北緯33度49分4.98秒東経135度13分11.18秒 / 北緯33.8180500度東経135.2197722度 / 33.8180500; 135.2197722
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■紀勢本線（きのくに線）
キロ程	309.3 km（亀山起点）新宮から129.1 km
電報略号	イミ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員 -統計年度-	155人/日（降車客含まず） -2019年-
開業年月日	1930年（昭和5年）12月14日^[1]^[2]
備考	無人駅
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