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南永山駅

北海道旭川市にある北海道旅客鉄道の駅

南永山駅（みなみながやまえき）は北海道旭川市永山10条3丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅である。駅番号はA31。

南永山駅
駅入口と待合室（2009年7月）
みなみながやま
Minami-Nagayama
◄A30 新旭川 (2.5 km)
(2.7 km) 東旭川 A32►
地図
所在地 北海道旭川市永山10条3丁目
北緯43度46分49.63秒 東経142度24分32.44秒 / 北緯43.7804528度 東経142.4090111度 / 43.7804528; 142.4090111座標: 北緯43度46分49.63秒 東経142度24分32.44秒 / 北緯43.7804528度 東経142.4090111度 / 43.7804528; 142.4090111
駅番号 ○A31
所属事業者 北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線 ■石北本線
キロ程 2.5 km（新旭川起点）
電報略号 ミヤ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
乗降人員
-統計年度-		 226人/日
-2014年-
開業年月日 1986年（昭和61年）11月1日[1]
備考 無人駅[2]
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歴史

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開業前の仮称は「豊永」であった[3]。

年表

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駅構造

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  •  
    ホーム（2017年8月）
  •  
    駅舎内（待合室）（2017年3月）
  •  
    駅名標（2017年8月）

利用状況

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乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

年度 乗車人員 出典 備考
年間 1日平均 JR調査
2016年（平成28年） 179.0 [JR北 1]
2017年（平成29年） 179.2 [JR北 2]
2018年（平成30年） 179.8 [JR北 3]
2019年（令和元年） 185.6 [JR北 4]
2020年（令和02年） 173.8 [JR北 5]
2021年（令和03年） 156.8 [JR北 6]
2022年（令和04年） 148.4 [JR北 7]
2023年（令和05年） 140.2 [JR北 8]

駅周辺

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隣の駅

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北海道旅客鉄道
■石北本線
□特別快速「きたみ」（下りのみ停車）・■普通
新旭川駅 (A30) - 南永山駅 (A31) - 東旭川駅 (A32)

脚注

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出典

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  1. ^ a b c “日本国有鉄道公示第100号”. 官報. (1986年9月30日) 
  2. ^ a b c “「通報」●根室本線大成臨時乗降場ほか12臨時乗降場の開業について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 5. (1986年9月30日) 
  3. ^ “新開設15駅の正式駅名を決定 北海道総局 61年11月改正”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1986年10月2日) 
  4. ^ a b c 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 28号・釧網本線／石北本線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月31日、23頁。 

JR北海道

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  1. ^ 「石北線（新旭川・網走間）」（PDF）『線区データ（当社単独では維持することが困難な線区）』、北海道旅客鉄道、2017年12月8日。オリジナルの2017年12月9日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20171209102701/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/senku/pdf/senku/10.pdf。2017年12月10日閲覧。 
  2. ^ 「石北線（新旭川・網走間）」（PDF）『線区データ（当社単独では維持することが困難な線区）(地域交通を持続的に維持するために)』、北海道旅客鉄道株式会社、3頁、2018年7月2日。オリジナルの2018年8月19日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20180818171718/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/senku/10.pdf。2018年8月19日閲覧。 
  3. ^ “石北線（新旭川・網走間）” (PDF). 線区データ（当社単独では維持することが困難な線区）(地域交通を持続的に維持するために). 北海道旅客鉄道. p. 3 (2019年10月18日). 2019年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月18日閲覧。
  4. ^ “石北線（新旭川・網走間）” (PDF). 地域交通を持続的に維持するために > 輸送密度200人以上2,000人未満の線区（「黄色」8線区）. 北海道旅客鉄道. p. 3・4 (2020年10月30日). 2020年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月2日閲覧。
  5. ^ “駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく”. 北海道旅客鉄道. 2022年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月14日閲覧。
  6. ^ “駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく”. 北海道旅客鉄道. 2022年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月3日閲覧。
  7. ^ “駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく”. 北海道旅客鉄道. 2023年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月10日閲覧。
  8. ^ “駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく”. 北海道旅客鉄道 (2024年). 2024年9月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月9日閲覧。

関連項目

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ウィキメディア・コモンズには、南永山駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

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