南彦根駅
滋賀県彦根市小泉町にある西日本旅客鉄道の駅
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南彦根駅(みなみひこねえき)は、滋賀県彦根市小泉町にある[5]、西日本旅客鉄道(JR西日本)東海道本線の駅である。駅番号はJR-A14[5]。「琵琶湖線」の愛称区間に含まれている。
南彦根駅 | |
---|---|
![]() 東口(2007年8月) | |
みなみひこね Minami-Hikone | |
◄JR-A13 彦根 (3.3 km) (3.1 km) 河瀬 JR-A15► | |
![]() | |
所在地 | 滋賀県彦根市小泉町280[1] |
駅番号 | JR-A14 |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 |
![]() |
キロ程 |
455.2 km(東京起点)[2][3] 米原から9.3 km |
電報略号 | ミヒ |
駅構造 | 地上駅(橋上駅)[4] |
ホーム | 2面2線[4] |
乗車人員 -統計年度- |
5,901人/日(降車客含まず) -2019年- |
開業年月日 | 1981年(昭和56年)6月30日[2][5][6] |
備考 |
業務委託駅[7] みどりの券売機プラス設置駅[8][9] |
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/7/7f/JR%E5%8D%97%E5%BD%A6%E6%A0%B9%E9%A7%85%E5%8C%97%E5%8F%A3.jpg/220px-JR%E5%8D%97%E5%BD%A6%E6%A0%B9%E9%A7%85%E5%8C%97%E5%8F%A3.jpg)
歴史
編集- 1981年(昭和56年)6月30日:日本国有鉄道(国鉄)東海道本線の彦根駅 - 河瀬駅間に新設開業[2][5][6]。旅客扱いのみ。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる[10]。
- 1988年(昭和63年)3月13日:路線愛称の制定により、「琵琶湖線」の愛称を使用開始。
- 1990年(平成2年)1月4日:駅前駐車場の使用を開始[11]。
- 1998年(平成10年)4月14日:自動改札機を設置し、供用開始[12]。
- 2001年(平成13年)12月13日:エレベーターの設置工事を開始[13]。
- 2002年(平成14年)4月2日:エレベーターの使用を開始[14]。
- 2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[15]。
- 2006年(平成18年)10月1日:JR京都・神戸線運行管理システム導入。
- 2007年(平成19年)3月18日:駅自動放送を更新。
- 2010年(平成22年)12月11日:列車非常停止警報装置の運用を開始。
- 2015年(平成27年)3月12日:入線警告音の見直しに伴い、接近メロディ導入[16]。
- 2018年(平成30年)3月17日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。
- 2019年(平成31年)
- 3月16日:みどりの窓口の営業を終了[8]。
- 3月17日:みどりの券売機プラスを導入[8]。
駅構造
編集相対式ホーム2面2線[17][18]を有する地上駅で橋上駅舎を持つ[2][4]。なお、駅舎内にはステンドグラスによる窓がある[19]。
それぞれのホームの外側には2面4線への拡張に対応した用地が確保されていたが、バリアフリー化のために一部の用地を利用して2002年(平成14年)4月2日にエレベーターの使用が開始された[14]。
JR西日本交通サービスが業務を行う業務委託駅で[7]、彦根駅が当駅を管理している。自動券売機、みどりの券売機プラスが設置されている[8][9]。
2003年(平成15年)11月1日にICOCAの利用が可能となった[15](ICOCAの相互利用対象ICカードは当該項参照のこと)。
のりば
編集のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | 琵琶湖線 | 上り | 米原・長浜方面[4] |
2 | 下り | 京都・大阪方面[4] |
- 上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で記載している。
-
改札口(2022年12月)
-
切符売り場(2022年12月)
-
ホーム(2007年8月)
ダイヤ
編集日中時間帯は1時間あたり2本が停車する。なお、朝と夕方以降は本数が増える時間帯がある。
利用状況
編集「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
---|---|---|
1992年 | 5,649 | [統計 1] |
1993年 | 5,694 | [統計 2] |
1994年 | 5,729 | [統計 3] |
1995年 | 3,545 | [統計 4] |
1996年 | 4,354 | [統計 5] |
1997年 | 4,409 | [統計 6] |
1998年 | 4,543 | [統計 7] |
1999年 | 4,510 | [統計 8] |
2000年 | 4,604 | [統計 9] |
2001年 | 4,555 | [統計 10] |
2002年 | 4,511 | [統計 11] |
2003年 | 4,791 | [統計 12] |
2004年 | 5,288 | [統計 13] |
2005年 | 5,946 | [統計 14] |
2006年 | 6,097 | [統計 15] |
2007年 | 7,429 | [統計 16] |
2008年 | 8,142 | [統計 17] |
2009年 | 8,811 | [統計 18] |
2010年 | 9,750 | [統計 19] |
2011年 | 5,283 | [統計 20] |
2012年 | 5,439 | [統計 21] |
2013年 | 5,477 | [統計 22] |
2014年 | 5,356 | [統計 23] |
2015年 | 5,528 | [統計 24] |
2016年 | 5,677 | [統計 25] |
2017年 | 5,839 | [統計 26] |
2018年 | 5,902 | [統計 27] |
2019年 | 5,901 | [統計 28] |
駅周辺
編集住宅地が多い。東口には大型商業施設、西口にはホテルや商店が点在する。
西口
編集- 彦根地方合同庁舎
- 彦根市スポーツ・文化交流センター(プロシードアリーナHIKONE)
- 彦根市立会館ひこね燦ぱれす
- 彦根自動車学校
- 彦根市消防本部
- 彦根市立城南小学校
- 城南保育園
- パナソニック彦根工場
東口
編集接続交通機関
編集駅西口と駅東口に湖国バスと愛のりタクシー(デマンドタクシー)の停留所を設けている[24][25]。なお、愛のりタクシーの市立病院・友仁山崎病院方面行きはほぼ全路線が乗車または降車専用として扱うため、乗車することができない便がほとんどを占める。
バス路線
編集タクシー路線
編集隣の駅
編集脚注
編集記事本文
編集注釈
編集出典
編集- ^ “JRおでかけネット 駅情報 南彦根駅”. 2019年3月17日閲覧。
- ^ a b c d 川島 2009, p. 39.
- ^ 結解 2020, p. 50.
- ^ a b c d e “南彦根駅|構内図:JRおでかけネット”. www.jr-odekake.net. 西日本旅客鉄道. 2022年12月20日閲覧。
- ^ a b c d 結解 2020, p. 141.
- ^ a b 今尾恵介(監修)『日本鉄道旅行地図帳』 8 関西1、新潮社、2008年、42頁。ISBN 978-4-10-790026-5。
- ^ a b 会社概要 JR西日本交通サービス、平成28年4月1日時点(2016年10月15日閲覧)。
- ^ a b c d “南彦根駅 駅情報:JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2019年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年3月16日閲覧。
- ^ a b “南彦根駅|駅情報:JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月8日閲覧。
- ^ 結解 2020, p. 133.
- ^ “南彦根駅前に駐車場が完成 新年4日から使用開始”. 京都新聞 朝刊 滋賀版 (京都新聞社): p. [要ページ番号]. (1989年12月28日)
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '99年版』ジェー・アール・アール、1999年7月1日、185頁。ISBN 4-88283-120-1。
- ^ “大型エレベーター4基設置 車いす利用快適に 来年3月完成 工事着手 JR南彦根駅”. 京都新聞 朝刊 滋賀版 (京都新聞社): p. 27. (2001年12月14日)
- ^ a b “車いすでの利用OK エレベーター4基完成 JR南彦根駅 彦根”. 毎日新聞 朝刊 滋賀版 (毎日新聞社): p. [要ページ番号]. (2002年4月3日)
- ^ a b “きょうからイコカ JR西カード 関西253駅でスタート 京滋でも84駅で”. 京都新聞 夕刊 (京都新聞社): p. 10. (2003年11月1日)
- ^ 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します
- ^ 川島 2009, p. 10.
- ^ 結解 2020, p. 52.
- ^ 辻󠄀 良樹「ぶらり各駅停車 東海道本線」『湖国と文化』2010年春号 14頁 (財)滋賀県文化振興事業団
- ^ 南彦根駅東地域 - 彦根市企画振興部企画課
- ^ “ビバシティが開店 彦根に県内最大級 複合商業施設”. 中日新聞 朝刊 (中日新聞社): p. 11. (1996年4月27日)
- ^ “新本部社屋の竣工と移転のお知らせ”. 平和堂. 2022年4月25日閲覧。
- ^ “HEIWADO REPORT 2021 - 生き生き働ける職場づくり”. HEIWADO REPORT 2021. 平和堂. p. 33. 2022年4月25日閲覧。
- ^ バス路線図 彦根・多賀・甲良地区 (PDF) - 近江鉄道
- ^ 路線バス - 彦根市都市建設部交通対策課
- ^ “愛のりタクシーかわせ”. 彦根市. 2022年4月25日閲覧。
- ^ “愛のりタクシーとりいもと”. 彦根市. 2022年4月25日閲覧。
- ^ “愛のりタクシーたが”. 彦根市. 2022年4月25日閲覧。
- ^ “愛のりタクシーこうら”. 彦根市. 2022年4月25日閲覧。
- ^ “愛のりタクシーかわせ”. 彦根市. 2022年4月25日閲覧。
- ^ “愛のりタクシーいなえ”. 彦根市. 2022年4月25日閲覧。
統計資料
編集- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成4年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成5年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成6年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成7年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成8年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成9年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成10年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成11年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成12年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成13年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成14年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成15年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成16年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成17年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成18年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成19年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成20年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成21年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成22年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成23年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成24年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成25年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成26年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成27年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成28年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成29年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『平成30年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
- ^ 滋賀県,西日本旅客鉄道『令和元年滋賀県統計書 (PDF)』(レポート)。
参考文献
編集- 川島令三『【図説】日本の鉄道 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 米原駅-大阪エリア』講談社、2009年8月20日。ISBN 978-4-06-270016-0。
- 結解善幸『DJ鉄ぶらブックス 031 路線百科 東海道本線』交通新聞社、2020年10月30日。ISBN 978-4-330-08020-8。
関連項目
編集外部リンク
編集- 南彦根駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道