南平駅

東京都日野市南平にある京王電鉄の駅

南平駅(みなみだいらえき)は、東京都日野市南平六丁目にある、京王電鉄京王線である。京王西管区所属[1]駅番号KO30

南平駅
新駅舎(2012年3月)
みなみだいら
Minamidaira
KO29 高幡不動 (2.4 km)
(1.3 km) 平山城址公園 KO31
地図
所在地 東京都日野市南平六丁目9-31
北緯35度39分16.5秒 東経139度23分31.0秒 / 北緯35.654583度 東経139.391944度 / 35.654583; 139.391944座標: 北緯35度39分16.5秒 東経139度23分31.0秒 / 北緯35.654583度 東経139.391944度 / 35.654583; 139.391944
駅番号 KO30
所属事業者 京王電鉄
所属路線 京王線
キロ程 32.1 km(新宿起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
[京王 1]9,680人/日
-2023年-
開業年月日 1926年大正15年)4月28日
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歴史

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年表

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駅名の由来

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以前この地は平村とされており、平資綱が所有したことによると言われる[4]。同名の村が(現・八王子市平町)郡内にあったため、北の平村と南の平村と呼び分けられこの南平となった。

駅構造

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相対式ホーム2面2線を有する地上駅橋上駅舎を備え、改札口平山城址公園側にある。

2010年(平成22年)よりバリアフリー化並びに利便性向上の目的で駅改良工事が行われた。翌2011年(平成23年)に橋上駅舎が完成、これまで地下にあった改札地上へ移された。また、エスカレーターエレベーターも新設された。

トイレは下り線ホームにある。

南口に三井住友銀行ATMがある。三井銀行時代には北野街道沿いに南平支店があったが、さくら銀行となった後の1993年(平成5年)に日野支店配下の有人出張所へ格下げられた後、1995年(平成7年)に親店舗へ統合されて無人化、1998年(平成10年)に旧駅舎内へ移転した。

のりば

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番線 路線 方向 行先
1   京王線 下り 北野京王八王子高尾山口方面
2 上り 高幡不動調布明大前笹塚新宿  都営新宿線方面

利用状況

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2023年度(令和5年度)の1日平均乗降人員9,680人である[京王 1]

近年の1日平均乗降人員及び乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[5]
年度 1日平均
乗降人員[6]
1日平均
乗車人員[7]
出典
1955年(昭和30年) 593
1960年(昭和35年) 1,022
1965年(昭和40年) 2,010
1970年(昭和45年) 4,948
1975年(昭和50年) 6,946
1980年(昭和55年) 8,966
1985年(昭和60年) 9,992
1990年(平成02年) 13,131 6,608 [* 1]
1991年(平成03年) 13,637 6,836 [* 2]
1992年(平成04年) 6,786 [* 3]
1993年(平成05年) 6,858 [* 4]
1994年(平成06年) 6,586 [* 5]
1995年(平成07年) 12,691 6,432 [* 6]
1996年(平成08年) 6,427 [* 7]
1997年(平成09年) 6,299 [* 8]
1998年(平成10年) 6,337 [* 9]
1999年(平成11年) 6,189 [* 10]
2000年(平成12年) 12,075 6,099 [* 11]
2001年(平成13年) [8]11,906 6,000 [* 12]
2002年(平成14年) 5,879 [* 13]
2003年(平成15年) 11,514 5,779 [* 14]
2004年(平成16年) 11,141 5,600 [* 15]
2005年(平成17年) 11,067 5,564 [* 16]
2006年(平成18年) 11,100 5,575 [* 17]
2007年(平成19年) 11,037 5,519 [* 18]
2008年(平成20年) 10,922 5,458 [* 19]
2009年(平成21年) 10,858 5,422 [* 20]
2010年(平成22年) 10,821 5,405 [* 21]
2011年(平成23年) 10,619 5,298 [* 22]
2012年(平成24年) 10,733 5,359 [* 23]
2013年(平成25年) [8]10,934 5,458 [* 24]
2014年(平成26年) 10,784 5,375 [* 25]
2015年(平成27年) 10,885 5,415 [* 26]
2016年(平成28年) 10,829 5,395 [* 27]
2017年(平成29年) 10,739 5,351 [* 28]
2018年(平成30年) 10,799 5,378 [* 29]
2019年(令和元年) 10,722 5,331 [* 30]
2020年(令和02年) 8,132 4,047 [* 31]
2021年(令和03年) [京王 2]8,906
2022年(令和04年) [京王 3]9,354
2023年(令和05年) [京王 1]9,680

駅周辺

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隣の駅

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京王電鉄
  京王線
特急・急行
通過
区間急行(上りのみ)・快速(下りのみ)・各駅停車
高幡不動駅 (KO29) - 南平駅 (KO30) - 平山城址公園駅 (KO31)

脚注

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出典

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  1. ^ 京王電鉄鉄道営業部管理課「駅管区・乗務区のあらまし」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号(通巻893号)、電気車研究会、2014年8月10日、43頁、ISSN 0040-4047 
  2. ^ 「地方鉄道駅設置」『官報』1926年5月5日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  3. ^ a b c 京王電鉄広報部「総説:京王電鉄」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号(通巻893号)、電気車研究会、2014年8月10日、10頁、ISSN 0040-4047 
  4. ^ 角川日本地名大辞典 13 東京都』角川書店、1991年9月再版、P446、P683。
  5. ^ とうけい日野 - 日野市
  6. ^ レポート - 関東交通広告協議会
  7. ^ 東京都統計年鑑 - 東京都
  8. ^ a b 京王電鉄鉄道営業部運転課「輸送と運転 近年の動向」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号(通巻893号)、電気車研究会、2014年8月10日、27頁、ISSN 0040-4047 
東京都統計年鑑
京王電鉄の1日平均利用客数
  1. ^ a b c 京王電鉄株式会社. “駅別乗降人数” (pdf). 2024年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月27日閲覧。
  2. ^ 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2022年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月1日閲覧。
  3. ^ 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2023年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月1日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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