加茂郷駅

加茂郷駅
	駅舎（2021年4月）
	かもごう; Kamogō;
	◄下津 (2.7 km) (3.9 km) 冷水浦►
所在地	和歌山県海南市下津町黒田45-2 北緯34度7分32.79秒東経135度9分35.91秒 / 北緯34.1257750度東経135.1599750度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■紀勢本線（きのくに線）
キロ程	363.8 km（亀山起点）; 新宮から183.6 km
電報略号	カウ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	670人/日（降車客含まず）; -2019年-
開業年月日	1924年（大正13年）2月28日
備考	無人駅（自動券売機有）
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加茂郷駅（かもごうえき）は、和歌山県海南市下津町黒田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅。

旧・下津町の中心部に近く、利用者も多い。

歴史

和歌山駅が管理する無人駅^[2]。単式・島式の複合型2面3線のホームを有する、中間待避線構造の地上駅。単式1番ホーム側に駅舎があり、島式の2・3番ホームへは跨線橋で連絡している。古くからの駅舎が使われている。駅舎内には、券売機がある。

のりば	路線	行先	備考
1	きのくに線	和歌山・天王寺方面	一部2番のりば
2・3	きのくに線	御坊・新宮方面	2番のりばは一部列車のみ

上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。
下り本線は1番のりば、上り本線は3番のりば。2番のりばは上下線共通の待避線であるが、2015年3月14日現在のダイヤでは当駅での待避は設定されておらず、線路保守目的を兼ねた停車のみとなっている。

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである^[5]。

駅前に乗り入れる、ワゴン車を使用した路線バス（2007年3月）

西日本旅客鉄道（JR西日本）

きのくに線（紀勢本線）

■快速

箕島駅 - 加茂郷駅 - 海南駅

■普通（阪和線内で直通快速または紀州路快速となる列車を含む）

下津駅 - 加茂郷駅 - 冷水浦駅

^ ^a ^b ^c ^d 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 25号紀勢本線・参宮線・名松線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月10日、18-21頁。
^ ^a ^b ^c ^d “加茂郷駅｜駅情報：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2021年2月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月17日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、381頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 『2020年春ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道和歌山支社、2019年12月13日。オリジナルの2021年1月4日時点におけるアーカイブ。2021年1月4日閲覧。
^ 『和歌山県統計年鑑』及び『和歌山県公共交通機関等資料集』

加茂郷駅
駅舎（2021年4月）
かもごう Kamogō
◄下津 (2.7 km) (3.9 km) 冷水浦►

所在地	和歌山県海南市下津町黒田45-2 北緯34度7分32.79秒東経135度9分35.91秒 / 北緯34.1257750度東経135.1599750度 / 34.1257750; 135.1599750
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■紀勢本線（きのくに線）
キロ程	363.8 km（亀山起点）新宮から183.6 km
電報略号	カウ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員 -統計年度-	670人/日（降車客含まず） -2019年-
開業年月日	1924年（大正13年）2月28日^[1]
備考	無人駅^[2]（自動券売機有）
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