リドル・トレック
（レオパルド・トレックから転送）
リドル・トレック（Lidl-Trek）は、自転車ロードレースのプロチームで、最高カテゴリーであるUCIワールドチームの中の一つ。
| リドル・トレック Lidl-Trek | |
|---|---|
| チーム情報 | |
| UCIコード | LTK |
| 本拠地 |
 アメリカ合衆国 |
| 創設年 | 2011年 |
| 種目 | ロードレース |
| 格付け | UCIワールドチーム |
| 自転車 | トレック |
| 首脳陣 | |
| GM | ルカ・グエルチレーナ |
| 監督 |
ヤロスラフ・ポポヴィッチ ステフェン・デヨンフ |
| 過去のチーム名 | |
2011 2012 2013 2014-2015 2016-2023.6 2023.7- |
レオパード・トレック (LEO) レディオシャック・ニッサン (RNT) レディオシャック・レオパード・トレック (RLT) トレック・ファクトリー・レーシング (TRF) トレック・セガフレード リドル・トレック |
概要
編集チームの正式な設立前は仮称として「ルクセンブルク・チーム・プロジェクト」と呼ばれていたが、2011年1月7日のチームプレゼンテーションで正式チーム名が「レオパード・トレック」と発表された。2010年シーズンをもってチーム・サクソバンクを離れたアンディ・シュレクを中心に、兄のフランク・シュレクなどを擁した新設のビッグチームである。バイクはスポンサーであるTREKを使用。他の主なスポンサーはメルセデス・ベンツのルクセンブルク支社やルクセンブルクの電力会社エノヴォスがあった。
チーム結成の経緯
編集ブライアン・ナイガードがルクセンブルクを本拠地とするサイクルロードレースチーム立ち上げを発表。「ルクセンブルク・チーム・プロジェクト」の名前でUCIプロツアーライセンス取得。
サクソバンクに所属しているフランクとアンディのシュレク兄弟がサクソバンクから離れることを表明し、ツイッターでこの新チームのメンバーになることを宣言。
後に続々と所属選手が明らかになり、始動前のチームにもかかわらず所属選手の過去2年間の成績をもとに作成されたUCIランキングでトップに位置づけられるほど強力なメンバーラインナップとなった。
2012年シーズン、2011年シーズンまでのレオパード・トレックとチーム・レディオシャックが合併してチーム統合されることになり、レディオシャック、日産自動車(ニッサン)、トレックの3社を共同スポンサーとする、「レディオシャック・ニッサン・トレック」(レディオシャック・ニッサン)が誕生することになった。この際、レオパード・トレックのUCIワールドツアーライセンスを引き継ぐ事となったため、チーム・レディオシャックは解散した。
10月12日、ランス・アームストロングのドーピング疑惑との関連で、ゼネラル・マネージャーのヨハン・ブリュイネールを解雇。10月18日に新たにチーム・マネージャーとしてルカ・グエルチレーナが就任すると発表した。[1]
2013年シーズン、日産自動車アメリカ法人がスポンサーから撤退し[2]、チーム名は「レディオシャック・レオパード・トレック」となった[3]。
2014年シーズン、レディオシャックがスポンサーから撤退し、「トレック・ファクトリー・レーシング」となる。
2016年シーズンより、イタリアのバールチェーン、セガフレード・ザネッティがサブスポンサーに加わり、「トレック・セガフレード」となった。
セガフレード・ザネッティは2023年シーズンでスポンサーから撤退するため、2023シーズンの途中で新たにスーパーマーケットチェーンのリドル社がスポンサーに加わり、男子チームは7月1日より「リドル・トレック」となった[4]。
主な戦績
編集2011年
編集- ツアー・オブ・カタール 総合3位 ダニエーレ・ベンナーティ
2014年
編集- ツール・ド・サンルイス 区間2勝 ジュリアン・アレドンド、区間1勝 ジャコモ・ニッツォーロ
- オーストリア一周 区間1勝 ジェシー・サージェント、区間1勝 クリストフ・ファンデワル
- ツール・ド・ワロニー 区間1勝 ジャコモ・ニッツォーロ
- ツール・ド・ポローニュ 区間1勝 クリストフ・ファンデワル
- エネコ・ツアー 区間1勝 ジェシー・サージェント
2015年
編集- ティレーノ～アドリアティコ 区間優勝 ファビアン・カンチェラーラ（第7ステージ・ＩＴＴ）
- バスク一周 区間優勝 ファビアン・カンチェラーラ（第2ステージ・ＩＴＴ）
アメリカ選手権 優勝 マシュー・ブシェ（ロードレース）
ルクセンブルク選手権 優勝 ボブ・ユンゲルス（個人タイムトライアル、ロードレース）- ブエルタ・ア・エスパーニャ 区間優勝 ジャスパー・ストゥイヴェン（第8）、ダニー・ファン・ポッペル（第12）、フランク・シュレク（第16）
2016年
編集
オーストラリア選手権 優勝 ジャック・ボブリッジ（ロードレース）- ティレーノ～アドリアティコ 区間優勝 ファビアン・カンチェラーラ（第7ステージ・ＩＴＴ）
- ツール・ド・スイス 区間優勝 ファビアン・カンチェラーラ（第1ステージ・ＩＴＴ）
スイス選手権 優勝 ファビアン・カンチェラーラ（個人タイムトライアル）- ツール・ド・ポローニュ 区間優勝 ニコロ・ボニファツィオ（第3ステージ）
- クラシカ・サンセバスティアン 優勝 パウケ・モレマ
2017年
編集
コロンビア選手権 優勝 ハルリンソン・パンタノ（個人タイムトライアル）- ツール・ド・ロマンディ 区間優勝 ファビオ・フェリーネ（プロローグ）
- ハンマー・シリーズ リンブルフ 区間優勝（第2ステージ・ハンマースプリント）
ポルトガル選手権 優勝 ルーベン・ゲレイロ（ロードレース）
デンマーク選手権 優勝 マッズ・ペデルセン（ロードレース）- ツール・ド・フランス 区間優勝 バウケ・モレマ（第15ステージ）
- ブエルタ・ア・エスパーニャ 区間優勝 アルベルト・コンタドール（第20ステージ）
- ビンクバンク・ツアー 区間優勝 エドワード・トゥーンス（第4ステージ）、ジャスパー・ストゥイヴェン（第7ステージ）
2018年
編集- ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ 区間優勝 ハルリンソン・パンタノ（第5ステージ）
- ツアー・オブ・カリフォルニア
山岳賞 トムス・スクインス（第3ステージ優勝） 
エチオピア選手権 優勝 ツガブ・グルマイ（個人タイムトライアル）
アイルランド選手権 優勝 ライアン・ミューレン（個人タイムトライアル）
ラトビア選手権 優勝 トムス・スクインス（個人タイムトライアル）- ツール・ド・フランス 区間優勝 ジョン・デゲンコルプ（第9ステージ）
- ビンクバンク・ツアー 区間優勝 ジャスパー・ストゥイヴェン（第4ステージ）
2019年
編集- ツアー・ダウンアンダー 区間優勝 リッチー・ポート（第6ステージ）
- ジロ・デ・イタリア
山岳賞 ジュリオ・チッコーネ（16ステージ優勝） 
世界選手権 優勝 マッズ・ペデルセン（個人ロードレース）- イル・ロンバルディア 優勝 バウケ・モレマ
2020年
編集- ツアー・ダウンアンダー
総合優勝 リッチー・ポート（第3ステージ優勝） - オムロープ・ヘット・ニウスブラット 優勝 ジャスパー・ストゥイヴェン
- ツール・ド・ポローニュ 区間優勝 マス・ピーダスン（第2ステージ）
- ビンクバンク・ツアー 区間優勝 マス・ピーダスン（第3ステージ）
- ヘント〜ウェヴェルヘム 優勝 マス・ピーダスン
2021年
編集- ミラノ〜サンレモ 優勝 ジャスパー・ストゥイヴェン
- ラトビア選手権 優勝 トムス・スクインス（個人タイムトライアル、ロードレース）
- ツール・ド・フランス 区間優勝 バウケ・モレマ（第14ステージ）
- アイルランド選手権 優勝 ライアン・ミューレン（個人タイムトライアル、ロードレース）
2022年陣容
編集2022年6月29日更新[5]
歴代陣容
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| 2019年陣容[8] | |||
|---|---|---|---|
| 選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属チーム |
| 別府史之 |  日本 |
1983年4月10日（41歳） | |
| ジュリアン・ベルナール |  フランス |
1992年3月17日（32歳） | |
| ジャンルーカ・ブランビッラ |  イタリア
|
1987年8月22日（37歳） | |
| ジュリオ・チッコーネ | イタリア
|
1994年12月20日（30歳） | バルディアーニ・CSF |
| ウィリアム・クラーク | イタリア
|
1987年8月22日（37歳） | EFエドゥケーションファースト・ドラパック |
| ニコラ・コンチ | イタリア |
1997年1月5日（27歳） | |
| クーン・デコルト |  オランダ
|
1982年9月8日（42歳） | |
| ヨーン・デーゲンコルプ |  ドイツ
|
1989年1月7日（35歳） | |
| ニクラス・イーグ |  デンマーク
|
1995年1月6日（29歳） | |
| ファビオ・フェリーネ | イタリア |
1990年3月29日（34歳） | |
| アレックス・フレーム |  ニュージーランド
|
1993年6月18日（31歳） | |
| ミヒャエル・ゴーグル |  オーストリア |
1993年11月4日（31歳） | |
| マルケル・イリサール |  スペイン |
1980年2月5日（44歳） | |
| アレックス・キルシュ |  ルクセンブルク
|
1992年6月12日（32歳） | WBアクアプロテクト・ヴェランクラシック |
| バウケ・モレマ | オランダ |
1986年11月26日（38歳） | |
| マッテオ・モスケッティ | イタリア
|
1996年8月14日（28歳） | ポラテック・コメタ |
| ライアン・ミューレン |  アイルランド
|
1994年8月7日（30歳） | |
| ハルリンソン・パンタノ |  コロンビア |
1988年11月19日（36歳） | |
| マッズ・ペデルセン | デンマーク
|
1995年12月18日（29歳） | |
| リッチー・ポート |  オーストラリア
|
1985年1月30日（39歳） | BMCレーシングチーム |
| キール・レイネン | アメリカ合衆国 |
1986年6月1日（38歳） | |
| トムス・スクインス |  ラトビア
|
1991年6月15日（33歳） | |
| ピーター・ステティーナ | アメリカ合衆国 |
1987年8月8日（37歳） | |
| ジャスパー・ストゥイヴェン |  ベルギー |
1992年4月17日（32歳） | |
| エドワード・トゥーンス | ベルギー
|
1991年4月30日（33歳） | チーム・サンウェブ |
| 2013年陣容 | |||
|---|---|---|---|
| 選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属チーム |
| ヤン・バークランツ | ベルギー |
1986年2月14日 | |
| ジョージ・ベネット | ニュージーランド |
1990年4月7日 | |
| マシュー・ブッシュ | アメリカ合衆国 |
1985年5月9日 | |
| ファビアン・カンチェラーラ |  スイス |
1981年3月18日 | |
| ローラン・ディディエ | ルクセンブルク |
1984年7月19日 | |
| ステイン・デヴォルデル | ベルギー |
1979年8月29日 | ヴァカンソレイユ・DCM |
| トニ・ガロパン | フランス |
1988年5月24日 | |
| ベン・ヘルマンス | ベルギー |
1986年6月8日 | |
| ダニーロ・ホンド | ドイツ |
1974年1月4日 | ランプレ |
| クリストファー・ホーナー | アメリカ合衆国 |
1971年10月23日 | |
| マルケル・イリサール | スペイン |
1980年2月5日 | |
| ボブ・ユンゲルス | ルクセンブルク |
1992年9月22日 | レオパード・トレック・コンチネンタル |
| ベンジャミン・キング | アメリカ合衆国 |
1989年3月22日 | |
| アンドレアス・クレーデン | ドイツ |
1975年6月22日 | |
| ロベルト・キセルロフスキ |  クロアチア |
1986年8月9日 | アスタナ |
| ティアゴ・マシャド |  ポルトガル |
1985年10月18日 | |
| マキシム・モンフォール | ベルギー |
1983年1月14日 | |
| ジャコモ・ニッツォーロ | イタリア |
1989年1月30日 | |
| ネルソン・オリヴェイラ | ポルトガル |
1989年3月6日 | |
| ヤロスラフ・ポポヴィッチ |  ウクライナ |
1980年1月4日 | |
| トーマス・ローレッガー | オーストリア |
1982年12月23日 | |
| ヘイデン・ロールストン | ニュージーランド |
1981年1月10日 | |
| フランク・シュレク | ルクセンブルク |
1980年4月15日 | |
| アンディ・シュレク | ルクセンブルク |
1985年6月10日 | |
| ジェシー・サージェント | ニュージーランド |
1988年7月8日 | |
| イェンス・フォイクト | ドイツ |
1971年9月17日 | |
| アイマル・スベルディア | スペイン |
1977年4月1日 | |
| 2012年陣容 | |||
|---|---|---|---|
| 選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属チーム |
| ヤン・バークランツ | ベルギー |
1986年2月14日 | オメガファーマ・ロット |
| ダニエーレ・ベンナーティ | イタリア |
1980年9月24日 | |
| ジョージ・ベネット | ニュージーランド |
1990年4月7日 | トレック・リブストロング |
| マシュー・ブッシュ | アメリカ合衆国 |
1985年5月9日 | チーム・レディオシャック |
| ファビアン・カンチェラーラ | スイス |
1981年3月18日 | |
| ローラン・ディディエ | ルクセンブルク |
1984年7月19日 | チーム・サクソバンク |
| ヤコブ・フグルサング | デンマーク |
1985年3月22日 | |
| トニ・ガロパン | フランス |
1988年5月24日 | コフィディス |
| リーヌス・ゲルデマン | ドイツ |
1982年9月16日 | |
| ベン・ヘルマンス | ベルギー |
1986年6月8日 | チーム・レディオシャック |
| クリストファー・ホーナー | アメリカ合衆国 |
1971年10月23日 | チーム・レディオシャック |
| マルケル・イリサール | スペイン |
1980年2月5日 | チーム・レディオシャック |
| ベンジャミン・キング | アメリカ合衆国 |
1989年3月22日 | チーム・レディオシャック |
| アンドレアス・クレーデン | ドイツ |
1975年6月22日 | チーム・レディオシャック |
| ティアゴ・マシャド | ポルトガル |
1985年10月18日 | チーム・レディオシャック |
| マキシム・モンフォール | ベルギー |
1983年1月14日 | |
| ジャコモ・ニッツォーロ | イタリア |
1989年1月30日 | |
| ネルソン・オリヴェイラ | ポルトガル |
1989年3月6日 | チーム・レディオシャック |
| ヤロスラフ・ポポヴィッチ | ウクライナ |
1980年1月4日 | チーム・レディオシャック |
| ヨースト・ポストヒュマ | オランダ |
1981年3月8日 | |
| トーマス・ローレッガー | オーストリア |
1982年12月23日 | |
| ヘイデン・ロールストン | ニュージーランド |
1981年1月10日 | チーム・HTC - ハイロード |
| フランク・シュレク | ルクセンブルク |
1980年4月15日 | |
| アンディ・シュレク | ルクセンブルク |
1985年6月10日 | |
| ジェシー・サージェント | ニュージーランド |
1988年7月8日 | チーム・レディオシャック |
| イェンス・フォイクト | ドイツ |
1971年9月17日 | |
| ローベルト・ヴァーグナー | ドイツ |
1983年4月17日 | |
| オリバー・ザウグ | スイス |
1981年5月9日 | |
| アイマル・スベルディア | スペイン |
1977年4月1日 | チーム・レディオシャック |
| 2011年陣容 | |||
|---|---|---|---|
| 選手名 | 国籍 | 生年月日 | 前年所属チーム |
| ダニエーレ・ベンナーティ | イタリア |
1980年9月24日 | リクイガス・ドイモ |
| ファビアン・カンチェラーラ | スイス |
1981年3月18日 | チーム・サクソバンク |
| ウィリアム・クラーク | オーストラリア |
1985年4月11日 | ジェネシス・ウェルス・アドヴァイザーズ |
| シュテファン・デーニフル | オーストリア |
1987年9月20日 | サーヴェロ・テストチーム |
| ブリス・フェイユ | フランス |
1985年7月26日 | ヴァカンソレイユ |
| ヤコブ・フグルサング | デンマーク |
1985年3月22日 | チーム・サクソバンク |
| リーヌス・ゲルデマン | ドイツ |
1982年9月16日 | チーム・ミルラム |
| ドミーニク・クレメ | ドイツ |
1986年10月31日 | チーム・サクソバンク |
| アンダース・ルンド | デンマーク |
1985年2月14日 | チーム・サクソバンク |
| マキシム・モンフォール | ベルギー |
1983年1月14日 | チーム・HTC - コロンビア |
| マーティン・モーテンセン | デンマーク |
1984年11月5日 | ヴァカンソレイユ |
| ジャコモ・ニッツォーロ | イタリア |
1989年1月30日 | 新人 |
| スチュアート・オグレディ | オーストラリア |
1973年8月6日 | チーム・サクソバンク |
| マーティン・ペダーセン | デンマーク |
1983年4月15日 | フートン・セルベット |
| ブルーノ・ピレス | ポルトガル |
1981年5月15日 | バルボット - シペル |
| ヨースト・ポストヒュマ | オランダ |
1981年3月8日 | ラボバンク |
| トーマス・ローレッガー | オーストリア |
1982年12月23日 | チーム・ミルラム |
| フランク・シュレク | ルクセンブルク |
1980年4月15日 | チーム・サクソバンク |
| アンディ・シュレク | ルクセンブルク |
1985年6月10日 | チーム・サクソバンク |
| トム・スタムスナイダー | オランダ |
1985年5月15日 | ラボバンク |
| ダヴィデ・ヴィガノ | イタリア |
1984年6月12日 | チーム・スカイ |
| イェンス・フォイクト | ドイツ |
1971年9月17日 | チーム・サクソバンク |
| ローベルト・ヴァーグナー | ドイツ |
1983年4月17日 | スキル・シマノ |
| ファビアン・ヴェークマン | ドイツ |
1980年6月20日 | チーム・ミルラム |
| オリヴァー・ツァウグ | スイス |
1981年5月9日 | リクイガス・ドイモ |
脚注
編集- ^ 公式ページでの発表
- ^ 日産がレディオシャックからスポンサー撤退 2013年も資金提供は継続 - シクロワイアード 2012年12月23日付記事
- ^ [1]
- ^ 新チーム名は「リドル・トレック」リドル社がトレックのタイトルスポンサーに セガフレードとの関係は継続 cyclowired.jp 2023/06/02(金) - 12:00
- ^ Trek - Segafredo 2022
- ^ Trek - Segafredo 2021
- ^ Trek - Segafredo 2020
- ^ ポート、モレマを軸にグランツールに照準 トレック・セガフレード 2019年シーズン展望
- ^ デゲンコルプらが開幕から好スタート トレック・セガフレード 2018年シーズン展望
- ^ 福光俊介の「週刊サイクルワールド」＜197＞選手の入れ替わりで新たな色合いに トレック・セガフレード 2017年シーズン展望
外部リンク
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