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リンクス・ブルーライン

リンクス・ブルーライン（Lynx Blue Line）は、ノースカロライナ州シャーロットで運行されているライトレールである。シャーロット地域交通システム（英語版）（CATS）によって運営されている。1日の利用者数は29,900人。

リンクス・ブルーライン
Lynx Blue Line
概要
種別 ライトレール
系統 シャーロット地域交通システム
現況 営業中
所在地 ノースカロライナ州シャーロット
起終点 I-485/サウス・ブールバード駅
UNCシャーロット・メイン駅
駅数 26
1日の乗客数 29,900人/日 (2019年第4四半期)[1]
運営
開業 2007年11月24日
運営者 シャーロット地域交通システム
路線諸元
軌間 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in)
運行速度 89km/h (55mph)
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歴史

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2005年2月に建設が開始され、2007年11月24日に営業開始（I-485/サウス・ブルーバード駅・7丁目駅間）。ノースカロライナ州においては、1938年に路面電車が廃止されて以来初の都市高速鉄道となった。開業して初めての週末である25日・26日には1日に60,000人の乗客が利用した。2018年3月16日にUNCシャーロット・メイン駅まで延伸。

運行形態

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月曜日から土曜日にかけては朝5時半から深夜1時半まで、日曜日は朝6時半から深夜12時まで運転されている。平日はラッシュ時は10分間隔、夜間は20分間隔、土曜日は昼間15分間隔、夜間20～30分間隔、日曜日は昼間20分間隔、夜間20～30分間隔で運転。2020年6月以降はコロナウイルス流行のため、全日日曜ダイヤで運転されている[2]。車両はシーメンスS70形電車が使用されている。

運賃

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駅にある券売機で切符を購入する[3]。料金は距離によらず2.2ドル（往復切符は4.4ドル）。1日乗り放題券（6.6ド ル）、1週間乗り放題券（30.8ド

ル）、1カ月乗り放題券（88ドル）なども販売されている。62歳以上の高齢者、障害者は割引がある。大人と同伴している5歳以下の子供は無料[3]。信用乗車方式を採用しており、駅に改札はないが[4]、定期的にCATSの係員が車内で切符の確認を行っている（切符を持っていないと50ドルの罰金が科される）。CATSによると、無賃乗車により、収入の4～5％が失われているという[5]。また、2010年6月の推計では、乗客の0.5％が無賃乗車しており、一日当たり300ドルの損失が発生している[6]。

なお、開業日に限り無料で運行された。

 
駅に設置された自動券売機

駅一覧

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駅 乗り換え 開業日
I-485/South Boulevard 2007年11月24日
Sharon Road West 2007年11月24日
Arrowood 2007年11月24日
Archdale 2007年11月24日
Tyvola 2007年11月24日
Woodlawn 2007年11月24日
Scaleybark 2007年11月24日
New Bern 2007年11月24日
East/West Boulevard 2007年11月24日
Bland Street 2007年11月24日
Carson 2007年11月24日
Stonewall 2007年11月24日
3rd Street/Convention Center 2007年11月24日
Charlotte Transportation Center

CTC Arena (Gold Line)

リンクス・ゴールドライン 2007年11月24日
7th Street 2007年11月24日
9th Street 2018年3月16日
Parkwood 2018年3月16日
25th Street 2018年3月16日
36th Street 2018年3月16日
Sugar Creek 2018年3月16日
Old Concord Road 2018年3月16日
Tom Hunter 2018年3月16日
University City Blvd 2018年3月16日
McCullough 2018年3月16日
JW Clay Blvd/UNC Charlotte 2018年3月16日
UNC Charlotte–Main 2018年3月16日

脚注

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  1. ^ “Public Transportation Ridership Report, Fourth Quarter 2019”. February 18, 2021閲覧。
  2. ^ “LYNX Routes & Schedules” (英語). City of Charlotte Government. 2021年2月24日閲覧。
  3. ^ a b “Charlotte Area Transit System” (英語). City of Charlotte Government. 2021年2月24日閲覧。
  4. ^ Whitacre, Dianne (September 29, 2005). “Light rail to use honor system”. The Charlotte Observer: 1B. 
  5. ^ Harrison, Steve (November 19, 2007). “Want to ride? Please help yourself”. The Charlotte Observer: 1B. 
  6. ^ Berky Rad (June 21, 2010). “CATS plans to target light rail riders who don't pay”. The Charlotte Observer. 

外部リンク

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リンクス公式ホームページ

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