ボルボ・400

ボルボ・400 (Volvo 400 Series) は、スウェーデンの自動車メーカー・ボルボが1986年から1996年にかけて、オランダのボルボ・カーズBV（のちのネッドカー）で製造した小型乗用車である。

ボルボ・480 ボルボ・440 ボルボ・460
480
440
460
概要
製造国	オランダ（ネッドカー製）
ボディ
ボディタイプ	3ドアハッチバック（460） 5ドアハッチバック（440） 4ドアセダン（480）
駆動方式	前輪駆動
パワートレイン
エンジン	1,721cc水冷直列4気筒SOHC
変速機	5速MT
前	前:ストラット 後:パナールロッド
後	前:ストラット 後:パナールロッド
系譜
先代	ボルボ・300
後継	ボルボ・40シリーズ

本項では480、440、460の3車種を統括して記述する。

概要

1986年のジュネーブショーで「480」を発表。かつてのP1800シリーズを彷彿させるボディデザインで、リトラクタブル・ヘッドライトを採用した4人乗りの3ドアハッチバックモデル。ボルボ初の前輪駆動方式で、エンジンは当時の提携先だったルノーのF型1,721ccエンジンを搭載、1988年にはこのエンジンにギャレット製のT2水冷ターボ・インタークーラーを組み合わせ、 ポルシェがチューニングを施した「480ターボ」も追加された。

1988年、「440」を追加。480のプラットフォーム・シャーシを流用した5ドアハッチバックモデルで、400シリーズの主力車種とされた。480同様、ルノーF型1,721ccエンジンを搭載し、ターボモデルも設定された。

1989年、「460」を追加。440のリアオーバーハング部を延長し4ドアノッチバックセダンとしたもので、こちらもターボや1.9Lディーゼルエンジンなどが設定された。

1994年のマイナーチェンジでフロントマスクなどの意匠が変更された。

日本へ正規輸入されたのは480ターボのみで、1989年モデルが300台輸入された。内訳は左ハンドルMT車が295台で、右ハンドルAT車はわずか5台だけ輸入された。

参考文献

• Gazoo名車館 1988年 ボルボ・480
• Gazoo名車館 1988年 ボルボ・440
• 二玄社 自動車アーカイヴ Vol.15 31から34ページ。

関連項目

• ボルボ
• ボルボ・カーズ
• ボルボ・300
• ルノーのエンジン型式一覧