Wikipedia

ファイル:FCCA GE C30-7 Chinchan - Ticlio.jpg

元のファイル (5,686 × 3,510 ピクセル、ファイルサイズ: 7.76メガバイト、MIME タイプ: image/jpeg)

ウィキメディア・コモンズ
  • このファイルは、ウィキメディア・コモンズから呼び出されています。
  • このファイルは、他のプロジェクトで使用されている可能性があります。
  • このファイルの解説やノートへの記入、履歴などの詳細の確認は、ウィキメディア・コモンズのファイルページ（ノート/履歴/ログ）を使用してください。
ウィキメディア・コモンズのファイルページにある説明を、以下に表示します。

概要

解説
English: FCCA (Ferrocarril Central Andino) nr. 1001, a GE C30-7, has nearly reached the summit on its way from Lima to La Oroya. Pictured at about 4710 m a.s.l. (it's the world's second highest railway line), between Chinchan and Ticlio, Peru.
Deutsch: FCCA (Ferrocarril Central Andino) Lok Nr. 1001, eine GE C30-7, hat auf ihrem Weg von Lima nach La Oroya fast die Passhöhe erreicht. Hier auf ca. 4710 m.ü.M. (es ist weltweit die zweithöchste Eisenbahnstrecke), zwischen Chinchan und Ticlio, Peru.
Español: FCCA (Ferrocarril Central Andino) nro. 1001, una locomotora de modelo GE C30-7 casi ha llegado a la cima en su camino de Lima a La Oroya. En la imagen, aproximadamente a 4710 m s.n.m. (es la segunda línea ferroviaria más alta del mundo), entre Chinchan y Ticlio, Perú.
日付
原典 投稿者自身による著作物: http://www.bahnbilder.ch/picture/12989
作者 Kabelleger / David Gubler (http://www.bahnbilder.ch)
カメラの位置11° 36′ 15.42″ 南, 76° 11′ 59.18″ 西 Kartographer map based on OpenStreetMap.以下のサービスでこの位置を確認する： オープンストリートマップinfo

秀逸な静止画

ウィキメディア・コモンズ

このファイルはウィキメディア・コモンズで秀逸な画像 (秀逸な画像) であり、 もっとも質の高い画像のひとつだと評価されています。

もしあなたが同じくらい品質が高く、適切なライセンスの下に公開できるファイルをお持ちならば、ぜひアップロードして、著作権情報を表示し、推薦しましょう。

ライセンス

この作品の著作権者である私は、この作品を以下のライセンスで提供します。
GNU head この文書は、フリーソフトウェア財団発行のGNUフリー文書利用許諾書 (GNU Free Documentation License) 1.2またはそれ以降のバージョンの規約に基づき、複製や再配布、改変が許可されます。不可変更部分、表紙、背表紙はありません。このライセンスの複製は、GNUフリー文書利用許諾書という章に含まれています。
w:ja:クリエイティブ・コモンズ
表示 継承
このファイルはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承 3.0 非移植、2.5 一般、2.0 一般、1.0 一般のライセンスのもとに利用を許諾されています。
あなたは以下の条件に従う場合に限り、自由に
  • 共有 – 本作品を複製、頒布、展示、実演できます。
  • 再構成 – 二次的著作物を作成できます。
あなたの従うべき条件は以下の通りです。
  • 表示 – あなたは適切なクレジットを表示し、ライセンスへのリンクを提供し、変更があったらその旨を示さなければなりません。これらは合理的であればどのような方法で行っても構いませんが、許諾者があなたやあなたの利用行為を支持していると示唆するような方法は除きます。
  • 継承 – もしあなたがこの作品をリミックスしたり、改変したり、加工した場合には、あなたはあなたの貢献部分を元の作品とこれと同一または互換性があるライセンスの下に頒布しなければなりません。
あなたは上記のライセンスから、どれか一つ以上を選択できます。

キャプション

このファイルの内容を1行で記述してください

このファイルに描写されている項目

題材

列車

山

水域

鉄道

GE C30-7 英語

成立日

13 7 2013

題材の展望位置座標

11°36'15.415"S, 76°11'59.183"W

露光時間

0.00125 秒

F値

7.1

焦点距離

44 ミリメートル

ファイルの履歴

過去の版のファイルを表示するには、その版の日時をクリックしてください。

日付と時刻サムネイル寸法利用者コメント
現在の版2020年10月26日 (月) 17:222020年10月26日 (月) 17:22時点における版のサムネイル5,686 × 3,510 (7.76メガバイト)Kabellegerreduce water moiré
2013年8月4日 (日) 21:112013年8月4日 (日) 21:11時点における版のサムネイル5,686 × 3,510 (4.17メガバイト)Kabelleger{{Information |Description ={{en|1=FCCA (Ferrocarril Central Andino) nr. 1001, a GE C30-7, has nearly reached the summit on its way from Lima to La Oroya. Pictured at about 4710 m a.s.l. (it's the world's second highest railway line), between Chinch...

以下のページがこのファイルを使用しています:

グローバルなファイル使用状況

以下に挙げる他のウィキがこの画像を使っています:

メタデータ

このファイルには、追加情報があります (おそらく、作成やデジタル化する際に使用したデジタルカメラやスキャナーが追加したものです)。

このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。

「https://ja.wiki.x.io/wiki/ファイル:FCCA_GE_C30-7_Chinchan_-_Ticlio.jpg」から取得