ノート:新幹線E5系・H5系電車
性急な立項
編集まだ詳細もない状態なので、これ以上の編集は性急な編集が起きているといわざるを得ません。情報源が出るまではこれ以上編集すべきではないと思います。--リバイバル1998 2008年4月8日 (火) 14:21 (UTC)
- 本当に性急過ぎます。早いだけで、記述している内容もレベルが低すぎて、どうにもなりません。白紙化して、保護を依頼しましょうか?--まほまほ 2009年2月26日 (木) 17:42 (UTC)
- わざわざそれを言うためだけにアカウントを取得したのですか。上のコメントは1年前のものです。まとまった量の情報は出ていますし、量産先行車も夏までには落成しますので問題ないでしょう。急に荒らしが現れたり、同じ日に捨てアカウントが2つも出てきたりと、今日は変なことが多いですね。--氷鷺 2009年2月27日 (金) 04:55 (UTC)
- 本当に性急過ぎます。早いだけで、記述している内容もレベルが低すぎて、どうにもなりません。白紙化して、保護を依頼しましょうか?--まほまほ 2009年2月26日 (木) 17:42 (UTC)
編集方針について
編集E5系はご存知のとおり、FASTECH 360での試験結果に基づいて開発されます。そのため、FASTECH 360との比較なども当記事に書く場合も出てくると思われます。しかし、FASTECH 360のことを多く書くのはどうかという意見も当然出てくると思います。ですので、今後の当記事の編集方針として、FASTECH 360に関する記述を必要最小限にするかどうかの意見を聞きたいのですが、いかがでしょうか?--Showchan 2009年2月28日 (土) 23:02 (UTC)
- 当たり前すぎて異論はないのですが……適宜必要性とガイドラインを考慮して判断すれば良く、特に方針として定めることもないように思います。必要ならば(かつガイドラインに反していなければ)書くべきですし、不要ならば(またはガイドラインに反していれば)削るべき、というウィキペディア全般に通じる問題かと…。--氷鷺 2009年2月28日 (土) 23:48 (UTC)
- 言っていることがよく分からないのですが?--Showchan 2009年3月1日 (日) 19:32 (UTC)
「FASTECH360」は962型以来久々,純然たる試験車然でなく実用的な形をとったので,E5系との相違は載せるべきと思います。ですが,後々E5が大量増備される頃には,純粋なE5系の情報が重視されると思いますので,FASTECHからの変更点を簡単にまとめる,もしくは相違に関する記述はFASTECHの項に掲載するのが良いのではと考えます。--150.30.22.51 2009年5月26日 (火) 06:58 (UTC)匿名希望 2009年5月26日
「H5系」について
編集一部報道において、北海道新幹線用の車両は「H5系」であるとされた訳ですが、現在は一部報道があるのみなので、「今後の予定」節に記述する程度に留めてます。仮にですが、もし公式発表された場合、プロジェクト:鉄道#新形式車両項目の作成時期についてを基に「H5系」の記述は新幹線E5系電車内で述べることになりそうですが、記事名は「新幹線E5系電車」のままでいいんですよね?確か、派生系列が誕生した場合でも、記事名はそのままだったはずなので。一応、確認のためノートに質問しておきます。--アストロニクル(会話) 2014年4月15日 (火) 23:51 (UTC)
- とりあえず、記事名は今のところは現状通りとします。--アストロニクル(会話) 2014年4月16日 (水) 13:45 (UTC)
報告 利用者:Tachibana3104(会話 / 投稿記録)氏により「新幹線E5系・H5系電車」に改名されましたが、新たな改名提案もない状況でしたので、差し戻しました。一度は記事名について「現状通り」との結論が出ていることを踏まえて、改めて改名提案すべき案件と思案します。--Bsx(会話) 2016年10月22日 (土) 13:26 (UTC)
改名提案
編集記事名に「H5系」と書かれていないのに関わらずH5系についても説明しています。Bsx氏により「改めて改名提案すべき案件と思案する」とあるので、ここに「新幹線E5系・H5系電車」への改名提案をいたします。反対意見のある方はここにご記入ください。なお、1週間たっても反対意見がない場合は移動します。--wikimizuki(会話) 2017年5月19日 (金) 07:44 (UTC)
対処1週間たっても反対意見がなかったため、移動します。なお、移動に伴う表記変更は、皆様にも協力していただければ幸いですので、よろしくお願いします。--wikimizuki(会話) 2017年5月27日 (金) 00:24 (UTC)
報告誤って移動してしまったため、削除を待ちます。それまでお待ちください。--wikimizuki(会話) 2017年5月27日 (金) 00:42 (UTC)
コメント お待たせ致しました。「新幹線E5系電車」は「新幹線E5系・H5系電車」に移動完了いたしました。他の記事からのリンクの変更が大変だと思いますが、ご協力よろしくお願いします。--wikimizuki(会話) 2017年5月27日 (金) 11:42 (UTC)
- コメント リンク変更が膨大の場合はWikipedia:bot作業依頼でBotにリンクの修正を依頼することができます。--海ボチャン(会話) 2017年5月27日 (土) 11:14 (UTC)
- 返信 (wikimizukiさん、海ボチャンさん宛) すでにBot作業依頼に出されていますが(差分)、Botによるリンク修正で大丈夫でしょうか(Wikipedia:リダイレクトを参照)。意図的に[[新幹線E5系電車]]にリンクしているページまで[[新幹線E5系・H5系電車|新幹線E5系電車]]に書き換える必要はないので、依頼には反対です。また、#依頼する前にに「改名後などの内部リンクの修正の場合には、Bot作業を依頼するしないに関わらず、テンプレート内のリンクは必ず修正してください(Wikipedia:リダイレクト#解消すべき例)」とあるにも関わらず修正されていなかったので、{{日本の新幹線}}のリンクは直しておきました({{ブルーリボン賞選定車両一覧}}は126.59.214.40氏により修正済み)。--Tkmkz (talk) 2017年5月27日 (土) 13:18 (UTC)
- コメント大変申し訳ございませんでした。しかし、「[[新幹線E5系電車]]から転送」という表示をさせたくないので今回Botによるリンク修正を依頼しました。意図的に[[新幹線E5系電車]]にリンクしているとはどういうことでしょうか。たとえE5系と表示したくても、もし[[新幹線E5系電車]]が削除されていたら[[新幹線E5系電車]]にリンクしてもたどり着きません。実際E7系も[[新幹線E7系・W7系電車|新幹線E7系電車]]のように表示しています。それを考えてください。よろしくお願いします。--wikimizuki(会話) 2017年5月27日 (金) 00:31 (UTC)
- コメント 例えばJR東日本の車両形式からこの記事へのリンクを飛ばしたいときは[[新幹線E5系・H5系電車]]とするのではなくて[[新幹線E5系電車]]と意図的にリダイレクトにリンクを貼るのが適切かと思います(H5系はJR東日本の車両ではないので)。なぜそうするのかというと、将来的に記事の分量が多いとかE5系とH5系で明らかに仕様面で差分が多くなった(ないとは思いますが)などの理由で、新幹線E5系電車と新幹線H5系電車に記事を分割することが考えられ、新幹線E5系・H5系電車はおそらく削除されます(リダイレクトとして一意ではなくなるし、曖昧さ回避ページの名前としても微妙)。そうなった場合にJR東日本の車両形式から[[新幹線E5系・H5系電車]]へは赤リンクになりますから(曖昧さ回避ページとして存続したとしても車両ページに1回でたどり着けない)、またリンクを修正しなきゃいけないという二度手間が発生します。なので、Botによるリンク修正は反対なのだと思います。--なりたいさん(会話) 2017年5月28日 (日) 01:39 (UTC)
- コメント大変申し訳ございませんでした。しかし、「[[新幹線E5系電車]]から転送」という表示をさせたくないので今回Botによるリンク修正を依頼しました。意図的に[[新幹線E5系電車]]にリンクしているとはどういうことでしょうか。たとえE5系と表示したくても、もし[[新幹線E5系電車]]が削除されていたら[[新幹線E5系電車]]にリンクしてもたどり着きません。実際E7系も[[新幹線E7系・W7系電車|新幹線E7系電車]]のように表示しています。それを考えてください。よろしくお願いします。--wikimizuki(会話) 2017年5月27日 (金) 00:31 (UTC)
- 返信 (wikimizukiさん、海ボチャンさん宛) すでにBot作業依頼に出されていますが(差分)、Botによるリンク修正で大丈夫でしょうか(Wikipedia:リダイレクトを参照)。意図的に[[新幹線E5系電車]]にリンクしているページまで[[新幹線E5系・H5系電車|新幹線E5系電車]]に書き換える必要はないので、依頼には反対です。また、#依頼する前にに「改名後などの内部リンクの修正の場合には、Bot作業を依頼するしないに関わらず、テンプレート内のリンクは必ず修正してください(Wikipedia:リダイレクト#解消すべき例)」とあるにも関わらず修正されていなかったので、{{日本の新幹線}}のリンクは直しておきました({{ブルーリボン賞選定車両一覧}}は126.59.214.40氏により修正済み)。--Tkmkz (talk) 2017年5月27日 (土) 13:18 (UTC)
対処今回のBot依頼を中止します。E7系とW7系は同時に開発されたので仕様が殆ど同じですが、E5系とH5系ではH5系がE5系よりも約5年遅れて作られたので、仕様がかなり異なってきます。それを考えると、統合提案も遠くはないと思います。そのため、自分一人で変更します。やっぱり私はBot依頼に向かないということを実感しました。もう二度とBotを使いません。--wikimizuki(会話) 2017年5月31日 (水) 07:57 (UTC)
- Wikipedia:議論が盛んなノートより来ました。Bot作業員の一人です。提案作業お疲れ様でした。Bot依頼は作法が細かくて大変なものではありますが、「Bot依頼に向かない(のかな?)」よりも「知り得たBot知識を次の人に伝えよう」という考えに切り替えていただけるとありがたいです。中止となったリンク張替えについては、全てのリンクを変える必要はないというのは既に皆様ご説明のとおりなのですが、中には直接リンクとしなければならないものもあったりします。問題はその分量でして、少なければ手作業、多い場合はBotで一括変換してから不要な部分を手作業で元に戻す。という作業もあります。Bot作業員の中にはツールのプレビュー機能を使って選り分けることができる人もいらっしゃるので相談してみてください。いづれにしてもノートやBot依頼ページで相談・協議することは有意義なことなので今後も積極的に活用していただければと思います。--Triglav(会話) 2017年6月2日 (金) 00:46 (UTC)
外部リンク修正
編集編集者の皆さんこんにちは、
「新幹線E5系・H5系電車」上の42個の外部リンクを修正しました。今回の編集の確認にご協力お願いします。もし何か疑問点がある場合、もしくはリンクや記事をボットの処理対象から外す必要がある場合は、こちらのFAQをご覧ください。以下の通り編集しました。
- http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2009/20090506091557.aspの書式設定/使用方法を修正
- http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/567462.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.yomiuri.co.jp/hokkaido/news/20140416-OYTNT50008.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.47news.jp/CN/200905/CN2009053001000449.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.kahoku.co.jp/news/2009/05/20090525t13021.htmの書式設定/使用方法を修正
- http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2009/20090616120349.aspの書式設定/使用方法を修正
- http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090616/trd0906160943005-n1.htmの書式設定/使用方法を修正
- http://www.jrniigata.co.jp/press/091002niigata-shinkansen.pdfの書式設定/使用方法を修正
- http://www.asahi.com/national/update/1209/TKY200912090403.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2012/07/%EF%BC%92%EF%BC%90%EF%BC%91%EF%BC%92%E5%B9%B4%EF%BC%99%E6%9C%88%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E6%94%B9%E6%AD%A3%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.pdfにアーカイブ(https://web.archive.org/web/20130619171654/http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2012/07/%EF%BC%92%EF%BC%90%EF%BC%91%EF%BC%92%E5%B9%B4%EF%BC%99%E6%9C%88%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E6%94%B9%E6%AD%A3%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.pdf)を追加
- http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2012/12/press_20121221-201303.pdfにアーカイブ(https://web.archive.org/web/20150106053117/http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2012/12/press_20121221-201303.pdf)を追加
- http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2013/12/201403_daiyakaisei.pdfにアーカイブ(https://web.archive.org/web/20140422231907/http://www.jr-sendai.com/wp-content/uploads/2013/12/201403_daiyakaisei.pdf)を追加
- http://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1387520243_1.pdfにアーカイブ(https://web.archive.org/web/20141209085057/http://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1387520243_1.pdf)を追加
- http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/567363.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/567631.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/564952.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.yomiuri.co.jp/national/20141014-OYT1T50027.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/571982.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/577541.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.nikkei.com/article/DGXLASFC01H0P_R01C14A2000000/の書式設定/使用方法を修正
- http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141201/k10013633251000.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/577783.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://mainichi.jp/select/news/20141203k0000m040013000c.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.hokkaido-np.co.jp/news/topic/578735.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.yomiuri.co.jp/national/20141207-OYT1T50067.html?from=yartcl_blistの書式設定/使用方法を修正
- http://mainichi.jp/select/news/20141214k0000m040196000c.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/579708.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/582681.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/566231.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0106794.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0125718.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.asahi.com/articles/CMTW1505180100013.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0137219.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.asahi.com/articles/ASH5S1P8GH5SUBNB001.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/526714.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/527950.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0149650.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/568582.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki2/531899.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/575652.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://shinkansen-year2012.com/pdf/20120912_shinkansen_niigata.pdfの書式設定/使用方法を修正
- http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090212/trd0902120048000-n1.htmの書式設定/使用方法を修正
編集の確認が終わりましたら、下記のテンプレートの指示にしたがってURLの問題を修正してください。
ありがとうございました。—InternetArchiveBot (バグを報告する) 2017年10月5日 (木) 14:48 (UTC)