ノート:中央線快速
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過去ログ一覧 |
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中央快速線への改名
編集当セクションでの2022年4月の改名提案は、合意に至りませんでした。節《#改めて「中央線快速」などへの改名を提案いたします》も参照。--Yumoriy(会話) 2024年9月18日 (水) 13:47 (UTC)
中央線快速ではなく中央快速線の方が一般的に使われている。 --墜落インバーター(会話) 2022年4月24日 (日) 00:54 (UTC)
- 根拠を示して頂かないと困りますね --ふみきり(会話) 2022年4月25日 (月) 10:03 (UTC)
- 反対 記事内の杉並三駅の画像を見る限り、「中央線(快速)」なので、 現状維持が妥当。Eightrafic(会話) 2022年4月30日 (土) 15:33 (UTC)
- 反対 東日本旅客鉄道の公式ウェブサイトにおいて、路線図や時刻表では「中央線快速」の表記がなされています。提案者の主張する一般的な呼称はデータが無い以上、事業者側の公式な呼び名に沿って現状のままとすべきです。参考リンク:東日本旅客鉄道公式ウェブサイトの路線図 --海外様からの不在票(会話) 2022年4月30日 (土) 17:24 (UTC)
中央線快速は東京〜八王子・立川まででは?
編集ジョルダンの乗り換え案内に
中央線快速は東京〜八王子駅間だと書いてありました --江藤みずほ(会話) 2024年3月28日 (木) 02:19 (UTC)
- その記載はどちらに存在しますか? ジョルダンでも中央線の路線図・地図のページでは東京〜高尾が掲載されています --Wdpp(会話) 2024年4月3日 (水) 15:47 (UTC)
本日、217.178.5.244さんにより、209系1000番台の運行期間が(2019年3月 - 2024年9月)とされていましたが、確実な情報源がないため、投稿理由などをお願いいたします。 Wikipediaのプロジェクト:鉄道の鉄道車両記事の記述のローカルルールには「車両に関する情報の加筆や、内容に変更を加える際は、記事の信頼性向上のために出典を明記してください。個人の目撃情報や個人運営のウェブサイト、ブログ、自費出版などは出典として利用できません。」と表記れています。 また鉄道ホビダスの[[【中央線快速電車】209系1000番代の運行終了]]には、「現車は、松戸電車区時代からそのまま受け継がれた「81」「82」の編成札も取り外され、ドアステッカーも剝がされているため、中央線快速電車での運行は終了したものとみられる。」と記されていますが、公式の情報源に基づくものではなく、何らかの公式発表か廃車回送まで待った方がいいと思います。 なお、こちらではご返信があるまで差し戻しができないため、早めにご返信いただけると幸いです。
当該利用者がIP利用者のためこちらでも投稿します。--柚木家岳(会話) 2024年10月13日 (日) 05:53 (UTC)
- 同じ利用者により当該の記述は元に戻されました。公刊物での除籍情報か、少なくとも2025年3月のダイヤ改正で(中距離列車を除く)全列車の12両編成統一(逆説的に10両の209系がもはや運行されないことになる)が確認できるまでは、記述に変更を加えない方が良いでしょう。--Y-route(会話) 2024年10月13日 (日) 12:01 (UTC)
- 私も同感です。--柚木家岳(会話) 2024年10月13日 (日) 12:24 (UTC)
- 12月21日発売の「鉄道ファン2025年2月号」柴田東吾氏著「開業60周年を迎えた今、振り返る 地下鉄東西線を彩った車両たち」の84頁にて当該車両の中央線での運行期間が2024年9月までとなっていたため、JR東日本209系電車とともに反映しました。なお、不適切でありましたら編集を取り消しの上こちらにご返信ください。--柚木家岳(会話) 2024年12月23日 (月) 06:55 (UTC)
- 私も同感です。--柚木家岳(会話) 2024年10月13日 (日) 12:24 (UTC)