トヨタ・RV8Jは、トヨタ自動車2006年に投入したフォーミュラ・ニッポン用のエンジンである。

TOYOTA RV8J(2006年仕様)

このエンジンは2008年までフォーミュラ・ニッポンで使用された他、同エンジンの一部仕様を変更し、2008年よりSUPER GTに参戦するレクサス・ISに搭載されている。

スペック

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RV8J(フォーミュラ・ニッポン)
  • エンジン形式:水冷V型8気筒DOHC32バルブ
  • バンク角:90度
  • 総排気量:2,998cc
  • 内径×行程:93.0mm×55.16mm
  • 最高回転数:10,300rpm
  • 最大出力:550PS以上
  • 最大トルク:-
  • 圧縮比: -
  • マネージメントシステム:ペクテル製 SQ8
  • 重量:127kg
RV8J(GT300)
  • エンジン形式:水冷V型8気筒DOHC32バルブ
  • バンク角:90度
  • 総排気量:2,998cc
  • 内径×行程:93.0mm×55.16mm
  • リストリクター:φ25.3mm×2
  • 最大出力:300PS以上
  • 最大トルク:30.6kg·m以上
  • 圧縮比: -
  • マネージメントシステム:-
  • 重量:127kg