キャデラック・CT6
初代 (2016年 -)
編集CT6 | |
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前期型(2015~2018) | |
後期型(2019~) | |
概要 | |
製造国 |
アメリカ合衆国 中華人民共和国 |
販売期間 | 2016年- |
ボディ | |
乗車定員 | 5名 |
ボディタイプ | 4ドアセダン |
駆動方式 |
FR AWD |
パワートレイン | |
エンジン |
2.0L I4 3.0/3.6L V6 4.2L V8ツインターボ(CT6-V) |
変速機 | 8/10AT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 3,110mm |
全長 | 5,230mm |
全幅 | 1,885mm |
全高 | 1,495mm |
系譜 | |
先代 |
キャデラック・フリートウッド キャデラック・XTS |
2015年にニューヨーク国際自動車ショーで発表され、「フリートウッド」以来約20年ぶりに大型FRセダンとして[1]2016年3月にアメリカ市場で発売を開始した。キャデラックの新戦略による一環として新しいネーミング方法を採用した最初のモデルである[2]。
日本での販売
編集日本市場には2016年10月に投入され[1]、グレードは「プラチナム」のみであった[3]。価格は998万円。
2019年5月28日、大幅に改良された2019年モデルが投入された[4]。内外装のデザインが刷新されたほか、新たに10段ATが採用された。また、ボディーのアルミニウム使用量が62%まで高められ、100㎏の軽量化が実現された。価格は1026万円。
2021年1月、CT5が日本市場に投入され、同時に本車種の国内販売は在庫限りで終了することがゼネラルモーターズ・ジャパンから発表されている[5]。
車名
編集「CT6」は、「Cadillac Touring 6」の略である。
脚注
編集- ^ a b “キャデラックCT6プラチナム(4WD/8AT)【試乗記】 新天地を求めて”. webCG. 2019年7月7日閲覧。
- ^ Atiyeh, Clifford (2014年9月24日). “You Don’t Mess with the Johan: Cadillac Names New Flagship CT6, Future Products to Follow New Naming Strategy” (英語). Car and Driver. 2019年7月7日閲覧。
- ^ “キャデラックから最上級セダンのCT6が登場 【ニュース】”. webCG. 2019年7月7日閲覧。
- ^ “「キャデラックCT6」の2019年モデル登場 【ニュース】”. webCG. 2019年7月7日閲覧。
- ^ “キャデラックで唯一のセダンに? 新型「CT5」が日本上陸”. マイナビニュース. 2021年5月16日閲覧。