カタロニア (双胴船)
カタロニア(Catalonia)は、インキャット社によって建造された高速フェリー。波浪貫通型双胴船(ウェーブピアサー)である。
カタロニア | |
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基本情報 | |
船籍 |
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運用者 |
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建造所 | インキャット |
信号符字 | C6FQ4 |
IMO番号 | 9176046 |
MMSI番号 | 311074000 |
改名 |
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経歴 | |
進水 | 1998年 |
竣工 | 1998年 |
就航 | 1998年 |
要目 | |
全長 | 91.6m |
全幅 | 26.0m |
喫水 | 3.7m |
機関方式 | ディーゼル |
主機関 | 4基 |
推進器 | ウォータージェット推進 4基 |
出力 | 34,000 hp(25,000kW) |
最大速力 | 40ノット |
航海速力 | 35ノット |
搭載人員 | 800名 |
車両搭載数 | 自動車200台 |
その他 | ブルーリボン賞(東回り航路)獲得 |
概要
編集カタロニアは1998年にインキャット社によって建造され、ウルグアイ・ラインによって運航された。1998年6月9日、カタロニアはマンハッタンからスペインのタリファ間5,029kmを3日7時間54秒、平均速力38.877ノット(72km/h)で横断し、ホバースピード・グレートブリテンの記録を破ってブルーリボン賞を受賞した。
その6週間後、同じくインキャット社建造のキャットリンク5に記録を更新され、現在はバルセロナ-マヨルカ島間の定期フェリーとして運航、船名もエクスプレス(HSC Express)に改名している。
外部リンク
編集関連項目
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記録 | ||
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先代 ホバースピード・グレートブリテン |
ブルーリボン賞 (船舶)(東回り航路)保持船舶 1998年 |
次代 キャットリンク5 |