アレックス・バンコム
アレックス・バンコム（Alex Buncombe, 1981年8月28日 - ）は、イギリスのレーシングドライバーで、近年はRJN・モータースポーツのチームに所属してブランパン耐久シリーズに参戦している。ニスモグローバルドライバーエクスチェンジプログラムの一環として、日産とRJN・モータースポーツの元でGTアカデミーの育成ドライバーに対してモータースポーツについての案内とそのスキルを磨く手助けをして卒業生を輩出する為に尽力している。彼は、同じくレーシングドライバーであるクリス・バンコムの弟である。
| 個人情報 | |
|---|---|
| 国籍 | .svg){kind=small} イギリス |
| 生誕 | 1981年8月28日（43歳） トーントン、イングランド |
| スポーツ | |
| 競技 | レーシングドライバー |
経歴
編集バンコムは、2001年から2003年までイギリス・フォーミュラ・ルノーに参戦し、2003年冬季シリーズでは5位に入っている[1]。彼は2005年にマセラティ・4200に乗って争われるトロフェオ・マセラティに参戦したことが、最初のGTカーレースでの参戦となった。モンツァ・サーキットで行なわれたレースで35秒差で勝ち、シリーズ初勝利を挙げた[2]。2007年から2011年まで、彼はRJN・モータースポーツでGT4ヨーロッパ・カップに参戦した。彼は2007年シーズンは3位で、2008年と2009年シーズンは2位となった。彼は2011年シーズンまで参戦を続けて、トータルで5回のポールポジションと10回の優勝を挙げた[1][3]。
バンコムは、GT4カップ・クラスでクラス優勝を遂げた2011年以降ジョルダン・トレソンとクリストファー・ウォードと組んでブランパン耐久シリーズに参戦している。GT4カップ・クラスは翌年に消滅した為、バンコムはGT3 Pro-Amカップ・クラスに移行した。バンコムは2013年に2回の優勝を挙げ、自身のシリーズ最高位となる4位となっている[1]。
バンコムは2008年以降、バサースト12時間レース・ドバイ24時間レース・ニュルブルクリンク24時間レース・シルバーストン24時間レース・スパ24時間レースを含む様々な耐久レースに参戦し続けている[1][4][5]。
オーストラリアでのレース
編集
バンコムは2014年のバサースト12時間レースで、ニスモグローバルドライバーエクスチェンジプログラムの一環として、千代勝正、リック・ケリー、ヴォルフガング・ライプらと一緒に日産・GT-R NISMO GT3に搭乗して参戦した。千代がレースの早い段階でクラッシュに巻き込まれ、58周目にしてチームはリタイアの憂き目に遭った[6]。バンコムは翌年のレースに参戦する予定であったが、彼の初めての子供の出産が間近に迫っていた為、出走を取り止めざるを得なくなった[7]。
2014年のバサースト12時間レースの後、V8スーパーカー・シリーズの耐久カップの為に、オーストラリアの日産のV8スーパーカー・シリーズのチームに加わり、トッド・ケリーをコ・ドライバーとしてシリーズに臨むことになった。彼らはサンダウン500レースでは20位でゴールした後、バサースト1000レースでは、7位でゴールしている[8][9]。
レースの記録
編集経歴の概略
編集| 年 | 参戦カテゴリー | チーム | 参戦 | 優勝 | ポール | F/Lap | 表彰台 | ポイント | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001年 | イギリス・フォーミュラ・ルノー | アズテック・インターナショナル | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | 23位 |
| 2002年 | イギリス・フォーミュラ・ルノー | サクソン・インターナショナル | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 29位 |
| 2003年 | イギリス・フォーミュラ・ルノー (冬季シリーズ) | ファルコン・モータースポーツ | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 44 | 5位 |
| 2007年 | GT4ヨーロッパ・カップ | RJN・モータースポーツ | 4 | 2 | 1 | 3 | 4 | 36 | 3位 |
| 2008年 | GT4ヨーロッパ・カップ | RJN・モータースポーツ | 12 | 5 | 3 | 6 | 9 | 88 | 2位 |
| 2009年 | GT4ヨーロッパ・カップ | RJN・モータースポーツ | 12 | 2 | 1 | 2 | 6 | 57 | 2位 |
| 2010年 | GT4ヨーロッパ・カップ | RJN・モータースポーツ | 8 | 0 | 0 | 2 | 1 | 21 | 7th |
| 2011年 | ブランパン耐久シリーズ (GT4カップ) | RJN・モータースポーツ | 5 | 2 | 1 | 0 | 4 | 116 | 1位 |
| 2012年 | ブリティッシュGT選手権 (GT3) | RJN・モータースポーツ | 10 | 1 | 0 | 0 | 3 | 108.5 | 6位 |
| 2012年 | ブランパン耐久シリーズ (GT3 Pro-Amカップ) | RJN・モータースポーツ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2013年 | ブランパン耐久シリーズ (GT3 Pro-Amカップ) | RJN・モータースポーツ | 5 | 1 | 0 | 0 | 2 | 53 | 4位 |
| 2013年 | FIA GTシリーズ (Pro-Am) | RJN・モータースポーツ | 10 | 0 | 0 | 2 | 4 | 70 | 7位 |
| 2014年 | ブリティッシュGT選手権 (GT3) | RJN・モータースポーツ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 33位 |
| 2014年 | ブランパン耐久シリーズ (GT3 Pro-Amカップ) | RJN・モータースポーツ | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 38 | 8位 |
| 2014年 | V8スーパーカー | 日産・モータースポーツ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 330 | 41位 |
スポーツカー
編集イギリスGT選手権
編集| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | RJNモータースポーツ | 日産・GT-R NISMO GT3 | GT3 | OUL 1 5 |
OUL 2 11 |
NUR 1 3 |
NUR 2 5 |
ROC 1 5 |
BRH 1 1 |
SNE 1 Ret |
SNE 2 3 |
SIL 1 8 |
DON 1 16 |
6位 | 108.5 |
| 2014年 | GT3 | OUL 1 9 |
OUL 2 13 |
ROC 1 13 |
SIL 1 7 |
SNE 1 |
SNE 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
BRH 1 |
DON 1 |
33位 | 11 |
(key)
FIA GTシリーズ/プランパンGTシリーズ・スプリントカップ
編集| 年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | Pポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | RJNモータースポーツ | 日産・GT-R NISMO GT3 | Pro-Am | NOG QR 19 |
NOG CR 7 |
ZOL QR 18 |
ZOL CR Ret |
ZAN QR 13 |
ZAN QR 8 |
SVK QR 12 |
SVK CR 8 |
NAV QR 13 |
NAV CR 11 |
BAK QR |
BAK CR |
7位 | 70 |
| 2016年 | ニッサン・GTアカデミー・チームRJN | Pro | MIS QR 17 |
MIS CR 15 |
BRH QR 21 |
BRH CR 18 |
NÜR QR 16 |
NÜR CR 14 |
HUN QR 20 |
HUN CR 18 |
CAT QR 9 |
CAT CR 11 |
NC | 0 |
(key)
ブランパンGTシリーズ・耐久カップ
編集| 年 | チーム | 車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | GTアカデミー・チームRJN | 日産・GT-R NISMO GT3 | Pro-Am | MNZ 34 |
SIL 30 |
LEC Ret |
SPA Ret |
NÜR | NAV | NC | 0 |
| 2013年 | ニッサン・GTアカデミー・チームRJN | Pro-Am | MNZ 15 |
SIL 10 |
LEC 13 |
SPA Ret |
NÜR 31 |
4位 | 53 | ||
| 2014年 | Pro-Am | MNZ 13 |
SIL 8 |
LEC 22 |
SPA 25 |
NÜR 31 |
7位 | 38 | |||
| 2015年 | Pro | MNZ 8 |
SIL 13 |
LEC 1 |
SPA 15 |
NÜR 3 |
1位 | 62 | |||
| 2016年 | Pro | MNZ 4 |
SIL Ret |
LEC 5 |
SPA 44 |
NÜR 3 |
9位 | 39 | |||
| 2017年 | モチュール・チームRJN・モータースポーツ | Pro | MNZ Ret |
SIL 16 |
LEC 5 |
SPA 13 |
CAT 13 |
20位 | 12 | ||
| 2018年 | GT SPORT・モチュール・チームRJN | Pro | MNZ 42 |
SIL 16 |
LEC 5 |
SPA 7 |
CAT 23 |
22位 | 21 | ||
| 2019年 | ベントレー・チーム・Mスポーツ | ベントレー・コンチネンタル GT3 | Pro | MNZ 6 |
SIL 14 |
LEC | SPA Ret |
CAT | 27位 | 8 |
SUPER GT
編集| 年 | チーム | コ.ドライバー | 使用車両 | タイヤ | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | SP | SP | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013年 | ニスモアスリートGlobal Team |  ルーカス・オルドネス
|
日産・GT-R NISMO GT3 | Y | GT300 | OKA | FSW | SEP | SUG | SUZ | FSW | AUT | TRM | FSW1 19 |
FSW2 | NC | - |
スパ・フランコルシャン24時間レース
編集| スパ24時間レース 結果 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2010年 | RJNモータースポーツ
|
ロブ・バーフ クリス・バンコム ルーカス・オルドネス
|
日産・370Z GT4 | GT4 | 23 | DNF | DNF |
| 2011年 |  ジョーダン・トレッソン クリストファー・ワード
|
GT4 | 476 | 21位 | 1位 | ||
| 2012年 | ニッサン・GTアカデミー・チームRJN
|
ヤン・マーデンボロー ルーカス・オルドネス クリストファー・ワード
|
日産・GT-R NISMO GT3 | GT3 Pro-Am |
53 | DNF | DNF |
| 2013年 |  マイク・シュルジツキー スティーブ・ドハティ クリス・バンコム
|
Pro-Am | 12 | DNF | DNF | ||
| 2014年 |  フローリアン・シュトラウス ニック・マクミレン ウォルフガング・ライプ
|
Pro-Am | 462 | 25位 | 13位 | ||
| 2015年 |  千代勝正 ウォルフガング・ライプ
|
Pro | 513 | 15位 | 8位 | ||
| 2016年 | ルーカス・オルドネス 高星明誠
|
Pro | 481 | 44位 | 24位 | ||
| 2017年 | モチュール・チームRJN・モータースポーツ
|
ルーカス・オルドネス 千代勝正
|
Pro | 539 | 13位 | 12位 | |
| 2018年 | GT SPORT・モチュール・チームRJN
|
ルーカス・オルドネス マット・パリー
|
Pro | 510 | 7位 | 7位 | |
| 2019年 | ベントレー・チーム・Mスポーツ
|
マキシム・スーレ マルクス・パルタッラ
|
ベントレー・コンチネンタル GT3 | Pro | 118 | DNF | DNF |
ニュルブルクリンク24時間レース
編集| ニュルブルクリンク24時間レース 結果 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2008年 | RJNモータースポーツ
|
ヴィンセント・フォッセ ニッキー・ティーム ハラルド・ミューラー
|
日産・350Z | SP6 | 12 | DNF | DNF |
| 2009年 | ホルガー・エックハルト クルト・ティーム マティアス・マルメディ
|
SP6 | 89 | 113位 | 6位 | ||
| 2010年 | ホルガー・エックハルト アンドレアス・ギュルテン ミハエル・クルム
|
日産・370Z | SP7 | 92 | 115位 | 7位 | |
| 2011年 | クルト・ティーム ガイ・スミス ダンカン・ヒュイスマン
|
SP10 GT4 |
113 | 93位 | 6位 | ||
| 2014年 | ニッサン・GTアカデミー・チームRJN
|
ニック・ハイドフェルド ルーカス・オルドネス フローリアン・シュトラウス
|
日産・GT-R NISMO GT3 | SP9 GT3 |
140 | 24位 | 13位 |
| 2015年 | ミハエル・クルム ルーカス・オルドネス 星野一樹
|
SP9 GT3 |
151 | 9位 | 9位 | ||
| 2016年 | ミハエル・クルム ルーカス・オルドネス 星野一樹
|
SP9 | 129 | 11位 | 11位 | ||
ル・マン24時間レース
編集| ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2015年 | NISMO
|
ハリー・ティンクネル ミハエル・クルム
|
日産・GT-R LM NISMO | LMP1 | 242 | NC | NC |
V8スーパーカー
編集| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 最終順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | ニッサン・モータースポーツ | 日産・アルティマ | ADE R1 |
ADE R2 |
ADE R3 |
SYM R4 |
SYM R5 |
SYM R6 |
WIN R7 |
WIN R8 |
WIN R9 |
PUK R10 |
PUK R11 |
PUK R12 |
PUK R13 |
BAR R14 |
BAR R15 |
BAR R16 |
HID R17 |
HID R18 |
HID R19 |
TOW R20 |
TOW R21 |
TOW R22 |
QLD R23 |
QLD R24 |
QLD R25 |
SMP R26 |
SMP R27 |
SMP R28 |
SAN R29 20 |
BAT R30 7 |
SUR R31 Ret |
SUR R32 19 |
PHI R33 |
PHI R34 |
PHI R35 |
SYD R36 |
SYD R37 |
SYD R38 |
41位 | 330 |
脚注
編集- ^ a b c d “Alex Buncombe”. Driver Database. 20 February 2015閲覧。
- ^ “Alex Buncombe: Nissan's Secret Weapon”. NissanNews.com. (12 October 2012) 20 February 2015閲覧。
- ^ “RJN Motorsport”. Avon GT4 Trophy. 20 February 2015閲覧。
- ^ Meaden, Richard (8 October 2010). “Britcar 24 Hours race review”. デイリー・テレグラフ 20 February 2015閲覧。
- ^ “Nissan Shuffles the Pack for Spa 24 Hours”. DailySportsCar.com. (7 July 2014) 20 February 2015閲覧。
- ^ “Lowndes holds on in Bathurst thriller”. Speedcafe. (9 February 2014) 20 February 2015閲覧。
- ^ “Florian Strauss to replace Alex Buncombe for Nissan at 2015 Bathurst 12 Hour”. Nissan Global. (3 February 2015) 20 February 2015閲覧。
- ^ “Whincup/Dumbrell take commanding Sandown win”. Speedcafe. (14 September 2014) 20 February 2015閲覧。
- ^ “Mostert/Morris win eight-hour Bathurst thriller”. Speedcafe. (12 October 2014) 20 February 2015閲覧。
関連項目
編集外部リンク
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