こがね丸 (3代)
こがね丸(こがねまる)は、佐渡汽船が運航していたフェリー[1]。本項目では、1995年就航の3代目を取り扱う。
こがね丸 | |
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小木港に接岸中の「こがね丸」 | |
基本情報 | |
船種 | フェリー |
船籍 |
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所有者 |
佐渡汽船(1995-2015) Golden Star Ferries(2015-) |
運用者 |
佐渡汽船(1995-2015) Golden Star Ferries(2015-) |
建造所 | 神田造船所川尻工場[1] |
信号符字 | JF2159 |
IMO番号 | 9110016 |
改名 |
こがね丸(1995-2015) GOLDEN FERRY(2015) SUPER FERRY(2016-) |
経歴 | |
起工 | 1994年 |
進水 | 1994年12月6日 |
竣工 | 1995年3月 |
就航 | 1995年4月14日[1] |
運航終了 | 2015年4月20日 |
要目 | |
総トン数 | 4,258 トン |
全長 | 120.5 m |
全幅 | 19.8 m |
機関方式 | ディーゼル |
主機関 | 新潟-SEMT ピルスティク 9PC2-6L 2基 |
推進器 | 可変ピッチプロペラ 2軸 |
最大出力 | 13,500馬力 |
最大速力 | 21.7ノット |
旅客定員 | 1,131名 |
車両搭載数 |
大型バス28台、乗用車8台 または乗用車151台 |
![](http://up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/6/61/20180501_Heraklion_Superferry.jpg/220px-20180501_Heraklion_Superferry.jpg)
概要
編集おとめ丸 (2代)の置き換えとして神田造船所川尻工場で建造され、1995年3月に就航した[1]。
あかね (高速フェリー)の就航により、2015年4月20日に引退した。
その後、ギリシャのGolden Star Ferriesに売却されSUPER FERRYとなり、2017年9月現在ピレウスとミコノス島の間で運航されている[2]。
航路
編集直江津-小木航路
船内設備
編集- 1・2階
- 車両甲板とし(2階の車両甲板は可動甲板であった。)
- 3階
- 客用の港との連絡通路・二等船室・車両甲板からの各階段や・一階車両甲板からの直通エレベーターの出入り口・フロント・売店・ゲームルーム・喫煙所・スナックコーナー・イベントプラザ・ペットルームほか。
- 4階
- 二等船室・一等ジュータン室(枕、毛布有り。全席指定)
イベントプラザ(上部)
- 5階には
- 一等船室(イス席)・特等船室・上部甲板(屋上)
- 6階
- スイートルーム
脚注
編集外部リンク
編集- 佐渡汽船 - 船舶の歴史
- MarineTraffic.com - KOGANE MARU - 自動船舶識別装置(AIS)による現在位置表示