町井邦生

日本のオートバイレーサー

町井 邦生 (まちい くにお、1964年8月1日[1] - ) は、東京都葛飾区出身[2]の元オートバイロードレース選手。全日本ロードレース選手権、鈴鹿8時間耐久ロードレースにヤマハ・ワークスチームより参戦した。

弟の義生 (よしお) も元ロードレース選手[3]。株式会社With Me 元代表の丸山浩いとこ[4]

経歴

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初期のキャリア

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1982年筑波プロダクション125でレースデビュー。1984年、全日本ロードレース選手権ノービスクラスにスポット参戦。同年9月30日のバトラックス筑波3時間耐久レースにSP忠男レーシングのBチームの一人として参戦、NP-IIクラス9位に入る[5]

SP忠男入り

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1985年、筑波選手権に参戦しながら、最盛期であり500台以上のエントリーを集めていた[6]ノービスレーサーの祭典・鈴鹿4時間耐久レースにSP忠男チームより参戦し、スズキ・RG250ガンマで13位完走、筑波3時間耐久レースではFZ400Rで優勝する。同年11月にはヤマハの新型車TZR250(1KT)のレースデビューを担当し、筑波選手権F-3、NP-II両クラスでデビューウィンに導く[7]モーターマガジン社の雑誌「Mr.Bike」ではテスト&インプレッションの担当ライダーを務めた[8]

ジュニアダブルタイトル

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1986年ジュニア(旧国際B級)に昇格し、SP忠男レーシングより全日本ロードのジュニア250ccにTZ250で、TT F-3クラスにFZR400でダブルエントリー。好成績を連発しF3では8戦中6勝、250では5勝を挙げる圧勝でダブルチャンピオンに輝き、1987年からの国際A級昇格を決める[9]

国際A級昇格

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A級1年目はTT F-1クラスにSP忠男よりFZR750で参戦したが、3戦目よりワークスマシンYZF750が供給されることになり、その初戦で優勝。レース後には、「今年はワークスマシンも多いし一ケタ順位入るのが目標と思ってたけど、YZFを貸してもらえることになったのでランキングの5位以内を狙いたい」と目標を上方修正する[10]。シーズンを終えると初年度にしてランキング3位と好結果を残した。1988年は全日本開幕戦のBIG2&4で500ccクラススポット参戦のチャンスがめぐってきたが、予選での転倒で指を負傷し決勝は欠場、500デビューはお預けとなった。TT F1ではYZF750の開発に携わり、自身でも「今年はマシン開発もしているし、YZFは自分好みのマシンに仕上がった。」と述べ、「500にも乗りたいけど、8耐で乗るF1にも賭けるものがあります。8耐は海外からたくさんレーサーが来るので、負けたくないって気持ちが湧いてくる気質なんですよ。レースと移動とテストの繰り返しでとても忙しいですよ。」と同年の状況を語っている[11]。全日本はシリーズ終盤までTT F1チャンピオン獲得を争っていたが、ウェットレースとなった第14戦TBCビッグロードレースにて首位走行中に転倒しノーポイントとなったのが響き、2年連続のランキング3位で終える。

レース雑誌インタビューでは、「世界グランプリ500ccにフルで行くのが夢。実現できなかったら自分の店を持ちたいですね、ブティックとか(笑)」と語ったこともあったが[12]、1989年より希望していた500ccクラス転向が叶い、250クラスの原田哲也とともに飲料メーカーNestleからのスポンサードを受けた「ネスカフェヤマハレーシングチーム」で全日本500に参戦。YZR500は自身3年ぶりとなる2ストローク車だったが早期に順応し、藤原儀彦八代俊二に次ぐ全日本ランキング3位を獲得。1990年開幕戦筑波では、ウェット路面でペースをつかみ前を走る伊藤真一をパスすると、以後引き離し独走で500cc初勝利を挙げる[13]。その後も3位表彰台2回などランキング4位、1991年は転倒が減り確実性が増すも、レース最高位4位、ランキング7位だった。3シーズン500を戦い日本のトップライダーとなっていたが、1992年エントリーリストに町井の名は無く引退状態となった[14]

レース戦歴

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全日本ロードレース選手権

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チーム マシン 区分 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント
1984年 UPC上野パーツセンター ホンダ ノービス TT F3 TSU
15
SUG
SUZ
TSU
SUG
- TSU
SUG
SUZ
TSU
64位 1
ヤマハ・TZ250 250cc TSU
SUG
- TSU
SUG
SUZ
TSU
SUG
SUZ
13
TSU
49位 6
1986年 SP忠男レーシング ヤマハ・FZR400 ジュニア TT F3 SUZ
1
TSU
C
SUG
1
- SUG
1
SUZ
1
TSU
1
TSU
2
SUG
1
SUZ
5
1位 150
ヤマハ・TZ250 250cc - TSU
4
- TSU
2
SUG
1
SUZ
1
TSU
1
TSU
6
SUG
1
SUZ
1
1位 143
1987年 ヤマハ・TZR250 国際A級 TT F3 SUZ
-
TSU
Ret
SUZ
-
SUG
-
- SUZ
-
TSU
-
SUG
-
SUZ
-
TSU
-
NC 0
ヤマハ・FZR750 TT F1 SUZ
Ret
SUZ
10
TSU
4
SUG
Ret
3位 98
ヤマハ・YZF750 SUG
1
SUZ
5
SUG
3
SUZ
6
TSU
1
1988年 Y.R.T.R
(Yamaha Racing Team Roadrace)
ヤマハ・YZF750 - SUZ
5
- SUZ
6
- SUG
3
SUZ
2
SUG
Ret
TSU
2
3位 73
ヤマハ・YZR500 500cc SUZ
DNS
TSU
-
SUZ
-
TSU
-
SUZ
-
TSU
-
SUG
-
SUG
-
SUZ
-
SUG
-
TSU
-
NC 0
1989年 ネスカフェ・ヤマハ ヤマハ・YZR500 TSU
4
SUZ
2
TSU
6
SUG
4
SUG
2
SUZ
8
SUG
7
TSU
4
3位 76
1990年 ヤマハ・YZR500 TSU
1
SUZ
4
SUG
6
TSU
3
TSU
3
FSW
5
SUG
8
SUZ
4
SUG
-
TSU
5
4位 118
1991年 ヤマハ・YZR500 TSU
4
SUZ
4
SUG
4
TSU
10
TSU
6
SUG
12
FSW
12
MIN
9
SUZ
12
SUG
9
TSU
10
7位 90

ロードレース世界選手権

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クラス 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 順位 ポイント
1989年 500cc ヤマハ・YZR500 JPN
15
AUS USA ESP NAC GER AUT YUG HOL BEL FRA GBR SWE CZE BRA 46位 1
1990年 JPN
Ret
USA SPA ITA GER AUT YUG NED BEL FRA GBR SWE CZE HUN AUS NC 0
1991年 JPN
18
AUS USA SPA ITA GER AUT EUR NED FRA GBR RSM CZE LM MAL NC 0

鈴鹿8時間耐久ロードレース

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チーム ペアライダー 車番 マシン 予選順位 決勝順位 周回数
1987 SP忠男レーシングチーム 平塚庄治 99 ヤマハ・YZF750 11位 Ret 11
1988 Y.R.T.R マイケル・ドーソン (AUS) 6 ヤマハ・YZF750 5位 8位 197
1989 ネスカフェヤマハ マイケル・ドーソン (AUS) 9 ヤマハ・YZF750 11位 Ret 175
1990 藤原儀彦 31 ヤマハ・YZF750 9 位 5位 202

脚注

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出典

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  1. ^ 1987Data File 国際A級TT-F1 3位町井邦生 サイクルワールド12月号増刊 GRAND PRIX SCENE 1987 180頁 CBS・ソニー出版 1987年12月29日発行
  2. ^ 町井邦生vs伊藤真一 ライバルたちの明日 町井の500参入を伊藤はどう迎え撃つ Sports Graphic Number No.216 48-50頁 文芸春秋 1989年4月5日発行
  3. ^ プロフィール・代表取締役 町井義生<対談・株式会社HALTON> 食品安全情報誌Courage 2022年7月12日
  4. ^ 福智学君と塩森さん YAMAHAワークスのお二人 丸山浩公式ブログ Mr.With Me 2013年12月25日
  5. ^ バトラックス3時間耐久レースNP-II ライディングスポーツ YEAR BOOK 1984-85 171頁 武集書房 1985年4月1日発行
  6. ^ サヨナラ俺たちのヨンタイ 45年の歴史に幕 webミスターバイク モーターマガジン社 2024年9月6日
  7. ^ サイクルサウンズ編集部 ヤマハTZR250 街を駆けぬけるGPマシン 73-74頁 山海堂 1985年12月15日発行
  8. ^ TZR250 これは異次元のモデルだ 町井邦生さん ヤマハニュース No.269 11月号 9頁 1985年11月1日発行
  9. ^ チャンピオンに輝くヤマハライダーたち ヤマハニュース No.280 4頁 1986年10月1日発行
  10. ^ TT F-1 A級3戦目にして、町井初優勝 グランプリ・イラストレイテッド No.23 097頁 1987年8月1日発行
  11. ^ RIDER&MACHINE ヤマハワークス No.6町井邦生 鈴鹿8時間耐久ロードレース公式プログラム 38頁 鈴鹿サーキットランド 1988年7月発行
  12. ^ Here Come The HEROES 町井邦生 FORZA レーシングヒーローズ29-30頁 CBSソニー出版 1987年2月1日発行
  13. ^ 主要諸元・町井邦生 レーシングヒーローズ No.40 119-121頁 CBSソニー出版 1990年6月1日発行
  14. ^ 全日本ロードレース GP500日本人vs海外からの参戦ライダーが激突 激動の'92シーズン最後に笑うのは誰か? MFJライディング No.271 22-23頁 1992年4月1日発行