小菅駅
東京都足立区足立にある東武鉄道の駅
小菅駅(こすげえき)は、東京都足立区足立二丁目にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 10。
小菅駅 | |
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出入口(2014年3月) | |
こすげ Kosuge | |
◄TS 09 北千住 (1.1 km) (1.1 km) 五反野 TS 11► | |
所在地 | 東京都足立区足立二丁目46-11 |
駅番号 | TS10 |
所属事業者 | 東武鉄道 |
所属路線 | ■伊勢崎線(東武スカイツリーライン) |
キロ程 | 8.2 km(浅草起点) |
電報略号 | コス |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
[東武 1]5,805人/日 -2022年- |
開業年月日 |
1924年(大正13年)10月1日 1950年(昭和25年)11月15日再開 |
小菅駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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年表
編集駅構造
編集島式ホーム1面2線を有する高架駅。緩行線にのみホームがあり、緩行線外側を急行線が走る。ホームと改札口間を連絡するエレベーターが設置されている。
トイレは1F改札口内にあり、ユニバーサルデザインの一環として多機能トイレも設置されている。
また、2015年(平成27年)2月下旬には北千住寄りに待合室が新設された。
複々線化前は、築堤上に相対式ホーム2面2線を有していた[5]。
のりば
編集番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | 東武スカイツリーライン | 上り | 北千住・とうきょうスカイツリー・浅草・ 日比谷線 中目黒方面 |
2 | 下り | 西新井・竹ノ塚・北越谷・北春日部・東武動物公園・ 日光線 南栗橋方面 |
利用状況
編集2022年度(令和4年度)の1日平均乗降人員は5,805人である[東武 1]。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。
年度 | 1日平均 乗降人員[7] |
1日平均 乗車人員[足立 1] |
---|---|---|
1974年(昭和49年) | 3,526 | |
1975年(昭和50年) | 3,545 | |
1976年(昭和51年) | 3,518 | |
1977年(昭和52年) | 3,382 | |
1978年(昭和53年) | 3,166 | |
1979年(昭和54年) | 2,980 | |
1980年(昭和55年) | 2,926 | |
1981年(昭和56年) | 2,969 | |
1982年(昭和57年) | 2,943 | |
1983年(昭和58年) | 2,888 | |
1984年(昭和59年) | 2,864 | |
1985年(昭和60年) | 2,880 | |
1986年(昭和61年) | 2,919 | |
1987年(昭和62年) | 2,968 | |
1988年(昭和63年) | 3,061 | |
1989年(平成元年) | 3,098 | |
1990年(平成 | 2年)3,039 | |
1991年(平成 | 3年)3,069 | |
1992年(平成 | 4年)3,062 | |
1993年(平成 | 5年)3,004 | |
1994年(平成 | 6年)2,900 | |
1995年(平成 | 7年)2,887 | |
1996年(平成 | 8年)2,893 | |
1997年(平成 | 9年)2,902 | |
1998年(平成10年) | 5,611 | 2,947 |
1999年(平成11年) | 5,541 | 2,918 |
2000年(平成12年) | 5,331 | 2,787 |
2001年(平成13年) | [東武 2]5,529 | 2,904 |
2002年(平成14年) | [東武 3]5,530 | 2,909 |
2003年(平成15年) | [東武 4]5,519 | 2,886 |
2004年(平成16年) | [東武 5]5,501 | 2,855 |
2005年(平成17年) | [東武 6]5,612 | 2,927 |
2006年(平成18年) | [東武 7]5,552 | 2,886 |
2007年(平成19年) | [東武 8]5,455 | 2,834 |
2008年(平成20年) | [東武 9]5,626 | 2,892 |
2009年(平成21年) | [東武 10]5,689 | 2,928 |
2010年(平成22年) | [東武 11]5,496 | 2,814 |
2011年(平成23年) | [東武 12]5,367 | 2,751 |
2012年(平成24年) | [東武 13]5,558 | [足立 2]2,829 |
2013年(平成25年) | [東武 14]5,531 | [足立 3]2,819 |
2014年(平成26年) | [東武 15]5,604 | [足立 4]2,849 |
2015年(平成27年) | [東武 16]5,677 | [足立 5]2,883 |
2016年(平成28年) | [東武 17]5,651 | [足立 6]2,878 |
2017年(平成29年) | [東武 18]5,830 | [足立 7]2,962 |
2018年(平成30年) | [東武 19]6,003 | [足立 8]3,049 |
2019年(令和元年) | [東武 20]6,177 | [足立 9]3,140 |
2020年(令和 | 2年)[東武 21]5,152 | |
2021年(令和 | 3年)[東武 22]5,489 | |
2022年(令和 | 4年)[東武 1]5,805 |
駅周辺
編集バス路線
編集その他
編集隣の駅
編集脚注
編集出典
編集- ^ 「地方鉄道駅設置」『官報』1924年10月9日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 「鉄道省文書 地免・東武鉄道・昭和24~26年」 本館-3B-013-00・平12運輸00146100
- ^ “「東武スカイツリーライン」誕生!” (PDF). 東武鉄道 (2012年2月9日). 2012年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月17日閲覧。
- ^ “東武スカイツリーライン 小菅駅 ・ 梅島駅 ・ 蒲生駅にてホーム柵(可動式)の使用を開始します!” (PDF). 東武鉄道 (2024年8月19日). 2024年11月15日閲覧。
- ^ 『発掘写真で訪ねる 荒川区・足立区古地図散歩~明治・大正・昭和の街角~』フォトパブリッシング、2022年5月1日、15頁。
- ^ 東京都統計年鑑
- ^ レポート - 関東交通広告協議会
- ^ 黒川和久「各駅停話:553 東武スカイツリーライン:21 小菅 拘置所前、笑顔の喫茶店」『朝日新聞』朝日新聞社、2016年1月4日、夕刊、9面。
数字で見る足立区
- ^ 数字で見る足立(経年表)16運輸(鉄道一日平均乗降客数、バス運行状況など) (Microsoft Excelの.xls)、足立区、2021年08月11日閲覧
- ^ “数字で見る足立 平成25年版 16 運輸” (PDF). 足立区. p. 143. 2021年8月11日閲覧。
- ^ “数字で見る足立 平成26年版 16 運輸” (PDF). 足立区. p. 143. 2021年8月11日閲覧。
- ^ “数字で見る足立 平成27年版 16 運輸” (PDF). 足立区. p. 147. 2021年8月11日閲覧。
- ^ “数字で見る足立 平成28年版 16 運輸” (PDF). 足立区. p. 151. 2021年8月11日閲覧。
- ^ “数字で見る足立 平成29年版 16 運輸” (PDF). 足立区. p. 153. 2021年8月11日閲覧。
- ^ “数字で見る足立 平成30年版 16 運輸” (PDF). 足立区. p. 157. 2021年8月11日閲覧。
- ^ “数字で見る足立 令和元年版 16 運輸” (PDF). 足立区. p. 157. 2021年8月11日閲覧。
- ^ “数字で見る足立 令和2年版 16 運輸” (PDF). 足立区. p. 157. 2021年8月11日閲覧。
東武鉄道の1日平均利用客数
- ^ a b c “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2023年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月13日閲覧。
- ^ TOBU GROUP:鉄道事業の概要 2.駅一覧 - ウェイバックマシン(2003年8月20日アーカイブ分)、2021年8月11日閲覧
- ^ TOBU GROUP:鉄道事業の概要 2.駅一覧 - ウェイバックマシン(2004年3月12日アーカイブ分)、2021年8月11日閲覧
- ^ TOBU GROUP:鉄道事業の概要 2.駅一覧 - ウェイバックマシン(2005年4月6日アーカイブ分)、2021年8月11日閲覧
- ^ TOBU GROUP:鉄道事業の概要 2.駅一覧 - ウェイバックマシン(2005年10月29日アーカイブ分)、2021年8月11日閲覧
- ^ TOBU GROUP:鉄道事業の概要 3.駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2007年1月25日アーカイブ分)、2021年8月11日閲覧
- ^ 駅情報(乗降人員)|鉄道事業|東武鉄道 - ウェイバックマシン(2008年4月17日アーカイブ分)、2021年8月11日閲覧
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- ^ 駅情報(乗降人員)|鉄道事業|東武鉄道 - ウェイバックマシン(2010年2月9日アーカイブ分)、2021年8月11日閲覧
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- ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2013年1月20日アーカイブ分)、2021年8月11日閲覧
- ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2013年8月23日アーカイブ分)、2021年8月11日閲覧
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- ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2015年2月13日アーカイブ分)、2021年8月11日閲覧
- ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2016年3月27日アーカイブ分)、2021年8月11日閲覧
- ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2017年1月21日アーカイブ分)、2021年8月11日閲覧
- ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2018年4月14日アーカイブ分)、2021年8月11日閲覧
- ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2018年8月19日アーカイブ分)、2021年8月11日閲覧
- ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2020年3月3日アーカイブ分)、2021年8月11日閲覧
- ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員) - ウェイバックマシン(2021年1月26日アーカイブ分)、2021年8月11日閲覧
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2021年9月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月13日閲覧。
- ^ “駅情報(乗降人員)|東武鉄道公式サイト”. 東武鉄道. 2022年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月13日閲覧。
バス関係
関連項目
編集外部リンク
編集- 小菅駅(駅情報) - 東武鉄道