亀岡インターチェンジ

亀岡インターチェンジ
	亀岡インターチェンジ
所属路線	E9 京都縦貫自動車道（京都丹波道路）
IC番号	13
料金所番号	58-003; 58-013
本線標識の表記	亀岡
起点からの距離	72.9 km（宮津天橋立IC起点）
	◄大井IC (2.6 km) (5.3 km) 篠TB►
接続する一般道	国道372号; 国道423号
供用開始日	1988年（昭和63年）2月17日
通行台数	x台/日
所在地	〒621-0014; 京都府亀岡市吉川町穴川鍵田北緯35度00分39.2秒東経135度33分33.5秒 / 北緯35.010889度東経135.559306度座標: 北緯35度00分39.2秒東経135度33分33.5秒 / 北緯35.010889度東経135.559306度
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亀岡インターチェンジ（かめおかインターチェンジ）は、京都府亀岡市吉川町穴川鍵田にある、京都縦貫自動車道のインターチェンジである。

歴史

1988年（昭和63年）2月17日 : 千代川IC - 亀岡IC間が、一般国道9号亀岡道路として、無料で開通し、亀岡IC - 沓掛IC間が、一般国道9号老ノ坂亀岡道路として開通。
1993年(平成5年)
- 4月1日 : 千代川IC - 沓掛IC間が、国道9号から国道478号に変更され、それに伴い起点と終点が入れ換わる。
- 9月9日 : 千代川IC - 亀岡IC間が有料化。
1996年（平成8年）4月27日 : 一般国道9号亀岡道路と、一般国道9号老ノ坂亀岡道路の名称が、京都縦貫自動車道（京都丹波道路）に変更し、千代川IC - 亀岡IC間が4車線化。
2005年（平成17年）10月1日 : 道路関係四公団民営化により、京都丹波道路の保有を、独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構に、管理を西日本高速道路株式会社に移管。
2010年（平成22年）6月28日 : 京都丹波道路で高速道路無料化社会実験が開始^[1]。
2011年（平成23年）6月20日 : 政府が東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の復旧・復興費用をまかなうため、0時をもって高速道路無料化社会実験が一旦終了し、一時凍結される^[2]。

料金所は丹波方面出入口にのみ設置されている。大山崎方面へ向かう場合の料金は出口料金所で、大山崎方面からは篠本線料金所で料金を精算する。