フェラーリ・F140は、フェラーリによって設計、製造されているV12エンジンである。

フェラーリ・F140
Tipo F140 B エンジン
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概要

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本機は2002年以来フェラーリによって製造されているDOHC V12ガソリンエンジンで、フェラーリマセラティの両方で使用されている。このエンジンはフェラーリ/マセラティ V8 から派生したものである[要出典]。バンク角は65°。

フェラーリ・エンツォ用に設計された、排気量5,998.8 ccのF140B型は、ロードカーで最も強力な自然吸気エンジンの記録を樹立した。F140C型は排気量5,998.8 ccで、最も強力な量産フェラーリ エンジンとして599用に設計された。なお、このエンジンはマセラティ・バードケージ 75thにも使用されている。

F140EB型は排気量が6,262.456 ccに拡大され、FFに搭載されデビューした。最新版はF140GA型で、排気量6,495.6 cc、812で使用されている。

適用

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Tipo F140 C エンジン
 
F140ファミリー最初期の例、フェラーリ・エンツォの F140 B エンジン
 
フェラーリ・ 599のF140 C エンジン

フェラーリ

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量産車両

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型式 排気量
ボア x ストローク
年式 搭載車両 最大出力 最大トルク
F140 B 5,998.80 cc (6.0 L)
92.0 mm × 75.2 mm (3.62 in × 2.96 in)
499.9 cc (0.5 L) /各気筒
2002–2004 フェラーリ・エンツォフェラーリ 660 PS (485 kW; 651 hp) /7,800 rpm 657 N⋅m (485 lbf⋅ft) /5,500 rpm
F140 C 2006–2012 フェラーリ・599GTBフィオラノ 620 PS (456 kW; 612 hp) /7,600 rpm 608 N⋅m (448 lbf⋅ft) /5,600 rpm
F140 CE 2010–2012 フェラーリ・599 GTO 670 PS (493 kW; 661 hp) /8,250 rpm 620 N⋅m (460 lbf⋅ft) /6,500 rpm
F140 EB 6,262.456 cc (6.3 L)
94.0 mm × 75.2 mm (3.70 in × 2.96 in)
521.87 cc (0.5 L) /各気筒
2011–2016 フェラーリ・FF 660 PS (485 kW; 651 hp) /8,000 rpm 682 N⋅m (503 lbf⋅ft) /6,000 rpm
F140 FC 2012–2016 フェラーリ・F12ベルリネッタ 740 PS (544 kW; 730 hp) /8,250 rpm 690 N⋅m (509 lbf⋅ft) /6,000 rpm
F140 FE 2013–2015 フェラーリ・ラ フェラーリ
フェラーリ・ラ フェラーリ アペルタ
800 PS (588 kW; 789 hp) /9,000 rpm
+ 163 PS (120 kW; 161 hp) from KERS
合計963 PS (708 kW; 950 hp) /9,000 rpm
700 N⋅m (516 lbf⋅ft) /6,750 rpm
+ over 200 N⋅m (148 lbf⋅ft) from KERS
合計 900 N⋅m (664 lbf⋅ft) /6,750 rpm
F140 FG 2015–2016 フェラーリ・F12tdf 780 PS (574 kW; 769 hp) /8,500 rpm 705 N⋅m (520 lbf⋅ft) /6,750 rpm
F140 ED 2016–2020 フェラーリ・GTC4ルッソ 690 PS (507 kW; 681 hp) /8,000 rpm 700 N⋅m (516 lbf⋅ft) /5,750 rpm
F140 GA 6,495.6 cc (6.5 L)
94.0 mm × 78.0 mm (3.70 in × 3.07 in)
541.30 cc (0.5 L) /各気筒
2017– フェラーリ・812スーパーファスト
フェラーリ・812 GTS
800 PS (588 kW; 789 hp) /8,500 rpm 718 N⋅m (530 lbf⋅ft) /6,750 rpm
F140 GC 2018– フェラーリ・モンツァSP1/SP2 810 PS (596 kW; 799 hp) /8,500 rpm 719 N⋅m (530 lbf⋅ft) /6,750 rpm
F140 HB[1] 2021– フェラーリ・812 コンペティツィオーネ
/コンペティツィオーネ A
830 PS (610 kW; 819 hp) /9,250 rpm 692 N⋅m (510 lbf⋅ft) /7,000 rpm
F140 HC 2022– フェラーリ・デイトナ SP3 840 PS (618 kW; 829 hp) /9,250 rpm 697 N⋅m (514 lbf⋅ft) /7,250 rpm
F140 IA 2023– フェラーリ・プロサングエ 725 PS (533 kW; 715 hp) /7,750 rpm 716 N⋅m (528 lbf⋅ft) /6,250 rpm

競技車両

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型式 排気量
ボア x ストローク
年式 搭載車両 最大出力 最大トルク
F140 DA 6,262.45 cc (6.3 L)
94.0 mm × 75.2 mm (3.70 in × 2.96 in)
2005–2006 フェラーリ・FXX 800 PS (588 kW; 789 hp) /8,500 rpm 686 N⋅m (70.0 kg⋅m) /5,750 rpm
  2007–2008 フェラーリ・FXX エヴォルツィオーネ 860 PS (633 kW; 848 hp) /9,500 rpm 690 N⋅m (70 kg⋅m) /5,750 rpm
F140 CF 5,999 cc (6.0 L)
92.0 mm × 75.2 mm (3.62 in × 2.96 in)
2009–2010 フェラーリ・599XX 730 PS (537 kW; 720 hp) /9,000 rpm 686 N⋅m (70.0 kg⋅m)
  2011–2012 フェラーリ・599XX Evo 750 PS (552 kW; 740 hp) /9,000 rpm 700 N⋅m (71 kg⋅m) /6,500 rpm [2]
  6,262 cc (6.3 L)
94.0 mm × 75.2 mm (3.70 in × 2.96 in)
2014–2016 フェラーリ・FXX-K 860 PS (633 kW; 848 hp) /9,200 rpm
+ 190 PS (140 kW; 187 hp) from KERS
total 1,050 PS (772 kW; 1,036 hp) /9,250 rpm
750 N⋅m (553 lbf⋅ft) /6,500 rpm
+ over 150 N⋅m (111 lbf⋅ft) from KERS
合計 900 N⋅m (664 lbf⋅ft) /9,250 rpm
  2017–2018 フェラーリ・FXX-K Evo 860 PS (633 kW; 848 hp) /9,250 rpm
+ 190 PS (140 kW; 187 hp) from KERS

total 1,050 PS (772 kW; 1,036 hp)

フェラーリ以外

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F140 E アポロ・インテンサ エモツィオーネ (2019-)

マセラティ

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マセラティ M144A エンジン

量産車両

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型式 排気量
ボア x ストローク
年式 搭載車両 最大出力 最大トルク
M144A 5,998.80 cc (6.0 L)
92.0 mm × 75.2 mm (3.62 in × 2.96 in)
499.9 cc (0.5 L) /各気筒
2004–2005 マセラティ・MC12 630 PS (463 kW; 621 hp) /7,500 rpm 652 N⋅m (66.5 kg⋅m) /5,500 rpm

競技車両

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型式 排気量
ボア x ストローク
年式 搭載車両 最大出力 備考
M144B/2[3] 5,998.80 cc (6.0 L)
92.0 mm × 75.2 mm (3.62 in × 2.96 in)
499.9 cc (0.5 L) /各気筒
2004–2006 マセラティ・MC12 GT1 ~600 PS (441 kW; 592 hp) リストリクター付き
不明 2006–2007 マセラティ・MC12 ベルシオネコルセ 755 PS (555 kW; 745 hp) /8,000 rpm
740 N⋅m (75 kg⋅m) /5,500 rpm
 

仕様

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搭載車両 フェラーリ・エンツォフェラーリ マセラティ・MC12 フェラーリ・599 GTO マセラティ・MC12 ベルシオネコルセ フェラーリ・599XX Evo
年式 2002-2004 2004-2005 2010–2012 2006-2007 2011–2012
エンジン構成 499.9 cc x V12
排気量 5,998.80 cc (5.99880 L; 366.069 cu in)
(出力/L) 110 PS (80.9 kW; 108.5 hp) / L 105 PS (77.2 kW; 103.6 hp) / L 111.7 PS (82.2 kW; 110.2 hp) / L 125.9 PS (92.6 kW; 124.2 hp) / L 125 PS (91.9 kW; 123.3 hp) / L
最大出力 660 PS (485 kW) at 7800 rpm 630 PS (463 kW) at 7500 rpm 670 PS (493 kW) at 8250 rpm 755 PS (555 kW) at 8000 rpm 750 PS (552 kW) at 9000 rpm
車両重量 乾燥 1,255 kg (2,767 lb) 乾燥 1,335 kg (2,943 lb) 乾燥 1,495 kg (3,296 lb)
1、605 kg (3,538 lbs)
乾燥 1,150 kg (2,540 lb) 乾燥 1,310 kg (2,890 lb)
パワー/ウェイト レシオ 526 PS/t
1.9 kg/PS
472 PS/t
2.12 kg/PS
448.16 PS/t
2.23 kg/PS
656.52 PS/t
1.52 kg/PS
572.52 PS/t
1.735 kg/PS
最大トルク 657 N⋅m (485 lb⋅ft) /5,500 rpm 652 N⋅m (481 lb⋅ft) /5,500 rpm 620 N⋅m (457 lb⋅ft) /6,500 rpm 740 N⋅m (546 lb⋅ft) /5,500 rpm 700 N⋅m (516 lb⋅ft) /6,500 rpm

受賞

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F140ファミリーは、インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー コンテストで合計6つの賞を受賞した。 2013 年、F12ベルリネッタに搭載されたF140FC型は「ベスト パフォーマンス エンジン」および「4.0 L以上」の賞を受賞した。 F12tdfのエンジンは、2016年と 2017年に「4.0 L以上」カテゴリーで優勝した。2018年には、812スーパーファストに搭載されたエンジンが「ベストニューエンジン」として認められ、フェラーリに再び「4.0 L以上」クラスの優勝をもたらした。

脚注

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  1. ^ Ferrari 812 Competizione”. typenscheine.ch. Motoriker Services. 10 November 2021閲覧。
  2. ^ 2012 Ferrari 599XX Evoluzione Specifications”. 2024年3月11日閲覧。
  3. ^ 2004 Maserati MC12 GT1 #007/15443”. DK Engineering. 2020年5月13日閲覧。

外部リンク

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